Historia y desarrollo

El Aprilia Scarabeo 50

El Aprilia Scarabeo 50 (2 tiempos, 1998-2006, ZD4PF) es un scooter producido por el fabricante italiano Aprilia entre 1998 y 2006.
Aprilia, fundada en 1945 por Alberto Beggio como fabricante de bicicletas, se convirtió bajo la dirección de su hijo Ivano Beggio a partir de los años 60 en un importante productor de motocicletas y scooters.
El Scarabeo 50 (ZD4PF) pertenece a la línea de modelos Scarabeo, que debutó en 1993 con el primer Scarabeo 50 y se caracteriza por un diseño elegante y clásico con ruedas grandes.
Mientras que Aprilia era conocida a finales de los años 90 por modelos deportivos como la serie RS, el Scarabeo 50 apostaba por una combinación de estética retro y practicidad para el uso diario.
Su período de producción abarca una fase en la que Aprilia adquirió las marcas Laverda y Moto Guzzi en 2000 y estuvo a punto de integrarse en el grupo Piaggio en 2004, lo que influyó en el desarrollo de la línea de modelos.

Detalles técnicos

Motor y rendimiento

Técnicamente, el Aprilia Scarabeo 50 (2 tiempos, ZD4PF) está equipado con un motor de dos tiempos de 49 cc de Minarelli, que es refrigerado por aire y funciona con un carburador.
Este motor ofrece una potencia de aproximadamente 3,1 CV (2,3 kW) y está diseñado para alcanzar una velocidad máxima de alrededor de 45 km/h, de acuerdo con las regulaciones legales para ciclomotores.
La transmisión se realiza a través de una caja de cambios automática continua (CVT), lo que hace que el scooter sea especialmente fácil de conducir.

Chasis y frenos

El chasis incluye una horquilla telescópica en la parte delantera y un único amortiguador en la parte trasera.
El sistema de frenos consta de un freno de disco delantero (190 mm) y un freno de tambor trasero, aunque algunas variantes de la serie también estaban equipadas con frenos de disco traseros.
Con un peso en seco de aproximadamente 95 kg y un volumen de tanque de alrededor de 8 litros, el Scarabeo 50 está diseñado para ser ágil y eficiente en el tráfico urbano.
Su diseño con ruedas de 16 pulgadas, formas redondeadas y un gran faro redondo enfatiza la apariencia clásica de la línea Scarabeo.

Diseño y variantes

Pinturas y estilo

El Aprilia Scarabeo 50 (2 tiempos, ZD4PF) se pintó en varios colores que subrayaban su estilo elegante y atemporal.
Entre las pinturas disponibles se encontraban negro, blanco, rojo y azul, a menudo en tonos sólidos o metálicos discretos que destacaban el carácter retro del scooter.

Modelos especiales

En cuanto a modelos especiales, no hay indicios claros de que Aprilia haya lanzado ediciones especiales o limitadas del Scarabeo 50 (ZD4PF) durante los años de producción de 1998 a 2006.
Aunque la gama Scarabeo se amplió con diferentes cilindradas y variaciones de diseño posteriores como la versión DiTech, la versión de 2 tiempos de estos años de fabricación se mantuvo en gran medida uniforme en su ejecución.