Aprilia Scarabeo 200 (1999-2004, ZD4SD)
Aprilia Scarabeo 200 (1999-2004, ZD4SD)

Antecedentes y Desarrollo

Historia de Aprilia

El Aprilia Scarabeo 200 (1999-2004, ZD4SD) es un scooter producido por el fabricante italiano Aprilia entre 1999 y 2004. Aprilia, fundada en 1945 por Alberto Beggio como fabricante de bicicletas, se convirtió bajo la dirección de su hijo Ivano Beggio a partir de los años 60 en un actor importante en la industria de motocicletas y scooters.

Introducción de la serie Scarabeo

El Scarabeo 200 pertenece a la serie Scarabeo, que fue introducida en 1993 con el Scarabeo 50 y se caracteriza por un diseño elegante con ruedas grandes. Mientras que Aprilia a finales de los años 90 también era conocida por modelos deportivos como la serie RS, el Scarabeo 200 amplió la gama a la clase de 200 cc y estaba dirigido a conductores que buscaban un scooter elegante y práctico con más potencia para trayectos más largos.

Adquisiciones y Expansión

Su período de producción coincide con una fase en la que Aprilia adquirió las marcas Laverda y Moto Guzzi en 2000, antes de que la empresa fuera adquirida por el grupo Piaggio en 2004.

Detalles Técnicos

Motor y Potencia

Técnicamente, el Aprilia Scarabeo 200 (ZD4SD) cuenta con un motor de cuatro tiempos de 181 cc, refrigerado por líquido y equipado con un carburador. Este motor, un monocilíndrico Rotax, ofrece una potencia de aproximadamente 18 CV y está diseñado para alcanzar una velocidad máxima de alrededor de 110 km/h, dependiendo de las regulaciones de homologación.

Transmisión y Chasis

La transmisión se realiza a través de una caja de cambios automática continua (CVT), lo que hace que el scooter sea especialmente fácil de usar. El chasis incluye una horquilla telescópica en la parte delantera y un único amortiguador en la parte trasera. El sistema de frenos consta de un freno de disco delantero (260 mm) y un freno de disco trasero (220 mm).

Diseño y Equipamiento

Con un peso en seco de aproximadamente 140 kg y un volumen de tanque de alrededor de 8 litros, el Scarabeo 200 es adecuado tanto para el uso urbano como para viajes más largos. Su diseño con ruedas de 16 pulgadas, formas redondeadas y un gran faro redondo le confiere una apariencia clásica y atemporal.

Colores y Modelos

Pinturas

El Aprilia Scarabeo 200 (ZD4SD) fue pintado en varios colores que destacaban su estilo elegante y clásico. Entre las pinturas disponibles se encontraban negro, plata, azul y rojo, a menudo en tonos metálicos, que le daban al scooter una apariencia de alta calidad.

Modelos Especiales

En cuanto a modelos especiales, no hay indicios claros de que Aprilia haya lanzado ediciones especiales o limitadas del Scarabeo 200 (ZD4SD) durante los años de producción de 1999 a 2004. Aunque la serie Scarabeo se amplió con diferentes clases de cilindrada y variaciones de diseño posteriores, la versión de 200 cc de estos años de fabricación se mantuvo en gran medida uniforme en su ejecución.
Vehículo (general)
Designación
Scarabeo 200 4T 4V LC Rotax
 
Motor del vehículo
Norma de emisión
Euro 1
 
Neumáticos de vehículos
Neumáticos delanteros
110/80 - 16
Neumáticos traseros
130/80 - 16