Introducción

Aprilia - Sport City 125 Street (2012, ZD4VBM)

El Aprilia Sport City 125 Street es un scooter urbano lanzado por el fabricante italiano Aprilia en 2012. Pertenece a la serie de modelos Sport City, conocida por su versatilidad y diseño deportivo.
Los modelos Sport City fueron desarrollados para satisfacer las demandas del tráfico urbano, al tiempo que ofrecen una experiencia de conducción dinámica. El Sport City 125 Street es una variante especial dentro de esta serie, que se caracteriza por un diseño moderno orientado a la calle y un equipamiento adaptado al tráfico de los desplazamientos y la vida diaria en la ciudad.

Desarrollo y posicionamiento

La serie Sport City se introdujo a principios de la década de 2000, y el Sport City 125 Street puede considerarse parte de una evolución posterior de esta familia de modelos.
Mientras que modelos anteriores como el Sport City 125 One (2008-2011) se centraban en un público objetivo más amplio, el Street se presentó en 2012 como un desarrollo específico que pone aún más énfasis en el estilo de vida urbano.
Aprilia posicionó el scooter en el segmento de vehículos de 125 cc, que gracias a la clase de licencia A1 son especialmente populares en Europa entre los conductores jóvenes y los viajeros urbanos.
El Sport City 125 Street marca una fase en la que Aprilia refinó aún más la serie de modelos para competir con rivales como Piaggio o Honda.

Especificaciones técnicas

El Aprilia Sport City 125 Street está impulsado por un motor monocilíndrico de cuatro tiempos con una cilindrada de 124 cc.
Este motor está refrigerado por líquido y cuenta con inyección electrónica, lo que garantiza una entrega de potencia uniforme y eficiencia en el tráfico urbano.
La potencia es de aproximadamente 11 kW (15 CV) a 9,000 rpm, lo que proporciona al scooter una buena aceleración y una velocidad máxima de alrededor de 100 km/h.
Está impulsado por una transmisión CVT (Transmisión Variable Continua), que permite un manejo sencillo y una transmisión de potencia suave.

Chasis y frenos

El chasis consta de una horquilla telescópica hidráulica en la parte delantera y un único amortiguador ajustable en la parte trasera, lo que ofrece una combinación equilibrada de confort y estabilidad.
El sistema de frenos incluye un freno de disco de 260 mm de diámetro en el eje delantero y un freno de tambor de 140 mm en la parte trasera, lo que garantiza una desaceleración confiable.
Con un peso en seco de aproximadamente 131 kg y una distancia entre ejes de 1,360 mm, el Sport City 125 Street es ágil y fácil de maniobrar, lo que lo hace ideal para el tráfico urbano.
Los neumáticos de medidas 120/70-15 en la parte delantera y 130/80-15 en la parte trasera subrayan el enfoque deportivo y ofrecen suficiente agarre en el asfalto.

Diseño y variantes

El Aprilia Sport City 125 Street estaba disponible en varias variantes de color, que podían variar según el mercado.
Entre las pinturas comunes se encuentran "Nero Aprilia" (Negro), "Bianco Glam" (Blanco) y "Grigio Titanio" (Gris Titanio), que destacan el carácter moderno y urbano del scooter.
La información sobre modelos especiales es limitada, y no hay indicios claros de que Aprilia haya lanzado ediciones limitadas o variantes especiales de equipamiento para el Sport City 125 Street.
La producción se centró en una versión estándar estandarizada, diseñada para la funcionalidad y un amplio espectro de compradores, aunque los mercados regionales o los concesionarios podrían haber realizado adaptaciones individuales que no se consideran modelos especiales oficiales.