Introducción
Información general
El modelo "Aprilia - Sport City Cube 300 (2008-2013, ZD4VBL)" es un scooter potente y práctico, producido por el fabricante italiano Aprilia entre 2008 y 2013.
Pertenece a la serie Sport City, conocida por su combinación de funcionalidad urbana y diseño deportivo.
Los modelos Sport City fueron desarrollados para satisfacer tanto las demandas del tráfico urbano como los trayectos más largos, destacando el Cube 300 como la variante más grande y potente de la serie.
Con su apariencia moderna y un enfoque en la comodidad de conducción y la dinámica, este scooter está dirigido a conductores que buscan un compañero versátil y confiable.
Desarrollo del modelo
La serie Sport City fue introducida a principios de los años 2000, y el Sport City Cube 300 marca una evolución dentro de esta familia de modelos.
En comparación con los modelos anteriores de 125 cc y 200 cc como el Sport City 125 (2004-2008), el Cube 300 trajo a partir de 2008 un aumento significativo en el rendimiento y mejoras técnicas.
Aprilia posicionó el scooter en el segmento superior del mercado de scooters de tamaño mediano, donde competía con vehículos como el Piaggio Beverly o el Yamaha X-Max.
La fase de producción de 2008 a 2011 coincide con un período en el que Aprilia se centró en scooters potentes, que con una cilindrada de hasta 300 cc también eran atractivos para conductores con la licencia de clase A2.
Detalles técnicos
Motor y rendimiento
El Aprilia Sport City Cube 300 está impulsado por un motor monocilíndrico de cuatro tiempos con una cilindrada de 278 cc.
Este motor está refrigerado por líquido y cuenta con inyección electrónica, lo que permite una entrega de potencia eficiente y una buena disipación del calor incluso con un uso intensivo.
Con una potencia de aproximadamente 16,5 kW (22,5 CV) a 7.250 rpm, ofrece una aceleración sólida y una velocidad máxima de más de 120 km/h, dependiendo de la carga y las condiciones.
La transmisión CVT continua garantiza un manejo sencillo y una transmisión de potencia uniforme.
Chasis y frenos
El chasis consta de una horquilla telescópica hidráulica en la parte delantera y dos amortiguadores ajustables en la parte trasera, lo que ofrece una combinación equilibrada de estabilidad y comodidad.
El sistema de frenos incluye dos frenos de disco delanteros de 260 mm de diámetro y un freno de disco trasero de 220 mm, lo que garantiza una desaceleración potente y segura.
Con un peso en seco de aproximadamente 159 kg y una distancia entre ejes de 1.360 mm, el Cube 300 es ágil y estable, lo que lo hace adecuado tanto para el tráfico urbano como para viajes más largos.
Los neumáticos en las medidas 120/70-15 delante y 130/80-15 detrás apoyan la orientación deportiva y proporcionan un buen agarre.
Diseño y variantes
Variantes de color
El Aprilia Sport City Cube 300 estaba disponible en varias variantes de color, que podían variar según el mercado y el año de producción.
Entre las pinturas comunes se encuentran "Nero Aprilia" (Negro), "Bianco Glam" (Blanco) y "Grigio Titanio" (Gris Titanio), que enfatizan el carácter moderno y dinámico del scooter.
No hay indicios claros de que Aprilia haya lanzado modelos especiales oficiales del Sport City Cube 300 durante el tiempo de producción.
El enfoque estaba en una producción estandarizada con un enfoque en la versatilidad y un amplio público objetivo, aunque los concesionarios regionales podrían haber realizado adaptaciones individuales que no se consideran modelos especiales oficiales.