Nisa Número de artículo: 3334463
Nisa
2 valoraciones
Fabricado en Italia
Aspecto: Aspecto de terciopelo, acolchado de rombos, detalles dorados
Cierre: Mecanismo magnético
Extras: Funda impermeable incluida
Versiones: Plástico (tapón del depósito con bisagra) o acero (PX Lusso)
PX Lusso: Carrocería de acero (tapón del depósito de bayoneta)
PX old/Sprint/VBB: carrocería de plástico (tapón del depósito con bisagra)
Rally/GS/SS: sólo con depósito plano PX/Sprint
VNA/VNB: la palanca del estrangulador bajo el sillín basculante puede no ser utilizable
259,00 €*
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Peso del envío 3,4 kg

Asiento deportivo "Golden Girl" de NISA para Vespa PX antigua (antes de 1984), GT/GTR, TS, Sprint, Super, T4 y otras largeframes

NISA Cierre magnético Cubierta de lluvia Fabricado en Italia (Forlì) 2 versiones de carrocería

Con el asiento Golden Girl, NISA ofrece un elegante asiento deportivo para la clásica Vespa Largeframe. El aspecto de piel de ante, el acolchado de rombos con doble costura dorada y el práctico cierre magnético dan como resultado un asiento que funciona tanto visualmente como en el uso diario. Importante: Hay dos versiones diferentes para Largeframe - la elección depende de la forma del depósito y de la tapa del depósito.

Muy importante: 2 versiones para Largeframe (plástico o acero)

Versión con cuerpo de plástico: más ligera e inoxidable. Se adapta a modelos con tapa de depósito abatible y diseño de depósito plano como PX y Sprint.
Los vehículos con depósito alto (p. ej. Rally 200, GS160, SS180) necesitan para este asiento el depósito plano del diseño PX/Sprint. En este caso, también se puede montar la versión de plástico.
Versión con cuerpo de acero: un poco más pesado, un poco más alto. También se adapta a Vespa PX a partir de aprox. 1984 con tapa de depósito con cierre de bayoneta (tapa de depósito desmontable).

Regla general: PX Lusso= asiento de acero.
PX antigua (y modelos más antiguos como Sprint, VBB y similares) = asiento de plástico.

Ventaja Descripción
Aspecto deportivo y elegante Aspecto de ante, costuras de rombos y detalles dorados
Confort del asiento Espuma de confort PU con buen soporte, incluso para viajes largos
Base robusta Según la versión, cuerpo de plástico o acero, material de cubierta resistente a la intemperie
Adecuada para el uso diario Cierre magnético en lugar del cierre clásico, funda impermeable incluida
Fabricación en Fabricado en Forlì, Italia

Diseño y materiales

El asiento está revestido de piel sintética con aspecto de ante. Los laterales y el respaldo son de resistente piel sintética granulada con sutiles perforaciones. El doble pespunte dorado en forma de rombo es el rasgo distintivo de la Golden Girl. El look se completa con una placa dorada con el emblema NISA en el respaldo.

Confort y tecnología

El acolchado de poliuretano proporciona una sujeción firme y se mantiene cómodo incluso en recorridos largos. El cierre magnético permite abrirlo y cerrarlo rápidamente sin llave. En el volumen de suministro se incluye también una funda protectora impermeable, útil bajo la lluvia y para largos periodos de almacenamiento.

Nota sobre las primeras monturas grandes (VNA/VNB)

En los bastidores grandes muy antiguos, como VNA y VNB, la palanca del estrangulador de serie situada debajo del sillín oscilante ya no se puede utilizar como original después de la transformación.

Compatibilidad con vehículos

Este asiento se adapta a muchos modelos clásicos de Vespa Largeframe, dependiendo de la versión seleccionada (véase el cuadro de notas anterior):

  • Vespa PX80-150X / PX80-200E / P200E
  • Vespa 125 VNA / VNB / GT / GTR / Super / TS
  • Vespa 150 VBA / VBB / GL / Sprint / V / Super / T4

Características técnicas

DiseñoAsiento deportivo con contorno clásico de bastidor grande
Material del asientoPiel sintética, superficie del asiento en aspecto aterciopelado, laterales granulados
DetallesDoble costura dorada en forma de rombo, emblema NISA
Subestructurasegún versión, cuerpo de plástico o acero
Mecanismo de cierremecanismo magnético
ExtrasFunda para lluvia incluida
Fabricado en ItaliaMade in Italy (fábrica NISA en Forlì)

Preguntas frecuentes sobre el banco deportivo "Golden Girl" de NISA

PX Lusso (a partir de aprox. 1984, tapón del depósito de combustible con cierre de bayoneta) suele necesitar la versión de acero. PX antiguos y bastidores grandes más antiguos como Sprint o VBB suelen utilizar la versión de plástico con tapón del depósito de combustible abatible. Para Rally 200, GS160 y SS180, suele ser necesario un depósito plano en la disposición PX/Sprint para su instalación.
Estos modelos suelen tener un depósito más alto. Si se convierten al depósito plano del diseño PX/Sprint, se puede instalar el asiento.
Tradicionalmente, el banco se atornilla al bastidor mediante una bisagra. Se abre y se cierra mediante el cierre magnético integrado.
Con VNA y VNB, la palanca del estrangulador estándar situada bajo el sillín basculante ya no puede utilizarse como original tras la conversión.
Sí, en el volumen de suministro se incluye una funda impermeable para proteger el banco de la lluvia o cuando no se utiliza.
Fabricado en la planta de NISA en Forlì (Italia).
Así es como nos aseguramos, que las reseñas provienen de consumidores reales.
Andreas R. 09/21/2025
Tobias H. 09/07/2025
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