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- Scooter 50-850cc
- Casquillo de la suspensión delantera del motor Royal Alloy para GP, GT, TG, JPS 125-350 cc
Casquillo distanciador original Royal Alloy para la suspensión delantera del motor de los modelos GP, GT, JPS y TG. Este casquillo metálico forma parte del sistema de suspensión del motor y funciona como separador y casquillo guía interior dentro del conjunto correspondiente.
Con unas dimensiones de 12 x 18 x 207 mm, el casquillo está diseñado para la posición de montaje prevista. Proporciona una unión definida dentro de la suspensión del motor y contribuye al correcto posicionamiento de los componentes implicados.
En los modelos Royal Alloy, el motor está conectado al bastidor del vehículo mediante el correspondiente sistema de suspensión. Dentro de este conjunto, diferentes ejes, casquillos y cojinetes se encargan de guiar y posicionar la suspensión del motor.
El casquillo distanciador delantero constituye un componente independiente dentro de este conjunto. Su superficie exterior cilíndrica sirve como superficie de apoyo y guía dentro del alojamiento previsto. El correspondiente elemento de fijación o eje puede pasar a través del orificio central.
La longitud del casquillo determina la distancia entre los correspondientes puntos de apoyo dentro del conjunto. De este modo, contribuye a mantener los componentes implicados en la posición prevista.
El propio casquillo es un componente metálico rígido. No desempeña ninguna función de amortiguación elástica. Dentro de la suspensión del motor, esta función puede ser realizada por cojinetes o elementos de goma independientes.
Las imágenes del producto muestran un casquillo metálico alargado de color gris plateado con un diámetro exterior constante. La superficie presenta un acabado metálico con una estructura longitudinal uniforme.
El casquillo dispone de un orificio central pasante. En ambos extremos pueden apreciarse superficies frontales anulares. Los bordes exteriores están ligeramente mecanizados, sin que se aprecien aristas vivas pronunciadas.
La sencilla geometría cilíndrica proporciona un guiado definido dentro de la suspensión del motor. Este componente no dispone de rebordes adicionales, orificios laterales de fijación ni roscas.
El casquillo se suministra como recambio individual y está destinado a utilizarse con los componentes existentes o disponibles por separado del sistema de suspensión del motor.
En los catálogos de recambios Royal Alloy, el casquillo de suspensión delantera del motor figura con la denominación «Front End Shaft Sleeve, Suspension».
Las dimensiones especificadas son:
Estas dimensiones son especialmente importantes para identificar correctamente el recambio. En el sistema de suspensión del motor Royal Alloy se utilizan diferentes casquillos distanciadores que se diferencian, entre otros aspectos, por su longitud.
Por este motivo, esta versión delantera con una longitud de 207 mm no debe confundirse con el otro casquillo de suspensión del motor de 12 x 18 x 177 mm.
El casquillo tiene la referencia original Royal Alloy 0306030004-02-001. Figura en los correspondientes despieces como componente del sistema de suspensión del motor.
Además del casquillo distanciador, en este conjunto se utilizan otros componentes como soportes del motor, ejes de suspensión, cojinetes y elementos de fijación.
El casquillo puede sustituirse individualmente durante una reparación. De este modo, no es necesario sustituir el conjunto completo de suspensión del motor si únicamente el casquillo distanciador está dañado o desgastado.
El casquillo distanciador se utiliza en diferentes modelos Royal Alloy de 125 a 350 cc. La compatibilidad exacta debe comprobarse mediante la referencia original y el despiece específico del vehículo.
La suspensión del motor está sometida a diferentes cargas mecánicas durante el funcionamiento. Los casquillos utilizados en ella pueden verse afectados por esfuerzos repetidos, corrosión o componentes adyacentes dañados.
Por este motivo, al desmontar la suspensión del motor debe comprobarse si el casquillo distanciador presenta daños visibles. Debe prestarse especial atención al estado de las superficies frontales, la superficie exterior cilíndrica y el orificio pasante.
Las marcas profundas, deformaciones, daños por corrosión o un orificio deteriorado pueden hacer necesaria la sustitución del casquillo.
Antes del montaje también deben comprobarse los cojinetes, ejes y alojamientos correspondientes. Los componentes dañados o desgastados pueden afectar al funcionamiento de todo el sistema de suspensión del motor.
El montaje debe realizarse de acuerdo con la disposición prevista del sistema de suspensión del motor Royal Alloy. Deben respetarse las especificaciones de taller específicas del vehículo y los pares de apriete prescritos para los elementos de fijación.
El casquillo distanciador original Royal Alloy 0306030004-02-001 permite reparar de forma específica la suspensión delantera del motor. Sus dimensiones de 12 x 18 x 207 mm permiten identificar claramente el componente y ayudan a restablecer la separación prevista dentro del sistema de suspensión del motor.
