Introducción

El modelo "Aprilia - Sport City 200 Cube (2008, ZD4VBG)" es un scooter de la serie Sport City del fabricante italiano Aprilia, producido en 2008. Esta serie se caracteriza por una exitosa combinación de funcionalidad urbana y diseño deportivo, dirigida a conductores que buscan un scooter práctico para el tráfico urbano con un toque de dinamismo. El Sport City 200 Cube fue introducido como parte del desarrollo continuo de la línea Sport City, que se centra en la versatilidad y la tecnología moderna, y fue especialmente atractivo para los viajeros y conductores con licencia de clase A1 o A2.

Historia del modelo

La serie Sport City comenzó a principios de los años 2000, y el Sport City 200 Cube pertenece a la segunda fase de esta familia de modelos. En comparación con modelos anteriores como el Sport City 125 (2004-2008), el 200 Cube trajo una motorización más potente para satisfacer las demandas de los conductores que deseaban más rendimiento sin renunciar a la agilidad de un scooter compacto. Aprilia posicionó el scooter en el segmento medio del mercado de scooters, donde competía con modelos de marcas como Piaggio o Honda. Producido en 2008, el Sport City 200 Cube pertenece a una época en la que Aprilia expandía su oferta de scooters con cilindradas entre 125 y 300 cm³ para dirigirse a diferentes públicos en Europa.

Detalles técnicos

Técnicamente, el Aprilia Sport City 200 Cube está impulsado por un motor monocilíndrico de cuatro tiempos con una cilindrada de 198 cm³. Este motor está refrigerado por líquido y cuenta con inyección electrónica, lo que permite un desarrollo de potencia uniforme y una refrigeración eficiente incluso en trayectos largos. Con una potencia de aproximadamente 15,5 kW (21 CV) a 8.000 rpm, ofrece una buena aceleración y alcanza una velocidad máxima de unos 115 km/h. El scooter es impulsado por una transmisión CVT continua, que garantiza un manejo sencillo y una transmisión de potencia suave.

Chasis y frenos

El chasis consta de una horquilla telescópica hidráulica en la parte delantera y un único amortiguador en la parte trasera, que ofrece una mezcla equilibrada de confort y estabilidad. El sistema de frenos incluye un freno de disco de 260 mm de diámetro en la parte delantera y un freno de tambor de 140 mm en la parte trasera, lo que garantiza una frenada segura. Con un peso en seco de alrededor de 148 kg y una distancia entre ejes de aproximadamente 1.365 mm, el scooter sigue siendo manejable y ágil, ideal para el tráfico urbano. Los neumáticos en medidas 120/70-15 delante y 130/80-15 detrás apoyan el carácter deportivo y ofrecen un agarre sólido.

Variantes de color

El Aprilia Sport City 200 Cube estaba disponible en varias variantes de color, que podían variar según el mercado. Entre las pinturas disponibles se encontraban "Nero Aprilia" (Negro), "Bianco Glam" (Blanco) y "Grigio Titanio" (Gris Titanio), que subrayaban el carácter moderno y urbano del scooter. No hay indicios de modelos especiales en la información disponible; Aprilia aparentemente optó por una producción en serie uniforme sin ediciones limitadas o variantes de equipamiento especiales. Sin embargo, podrían haber ocurrido adaptaciones regionales por parte de los distribuidores, pero no se consideran modelos especiales oficiales.