Introducción

El modelo "Aprilia - Sport City One 50 (2-Tiempos, 2008-2011, ZD4TCA00)" es un scooter compacto producido por el fabricante italiano Aprilia entre 2008 y 2011.
Pertenece a la serie Sport City, conocida por su mezcla de funcionalidad urbana y diseño deportivo.
Este scooter fue desarrollado para satisfacer las necesidades de los viajeros urbanos que buscan un vehículo ligero y ágil con una sensación de conducción dinámica.
El Sport City One 50 está dirigido especialmente a conductores con licencia de clase AM o A1, que necesitan un vehículo con un máximo de 50 cm³ de cilindrada y una velocidad máxima de típicamente 45 km/h, de acuerdo con las regulaciones europeas para esta clase.

Historia de la serie Sport City

La serie Sport City fue introducida a principios de los años 2000, y el Sport City One 50 puede considerarse como el modelo de entrada de la segunda generación de esta serie.
En comparación con modelos anteriores como el Sport City 125 o 200, la variante "One" a partir de 2008 trajo un equipamiento simplificado y un enfoque en el mercado de 50 cm³.
Aprilia posicionó el scooter en el segmento de precio bajo a medio, donde competía con modelos como el Piaggio Typhoon o el Yamaha Aerox.
El período de producción de 2008 a 2011 refleja una fase en la que Aprilia se centró en el creciente mercado de ciclomotores, que eran especialmente populares entre los conductores jóvenes y principiantes.

Especificaciones técnicas

El Aprilia Sport City One 50 es impulsado por un motor monocilíndrico de dos tiempos con una cilindrada de 49 cm³.
Este motor es refrigerado por aire y cuenta con un carburador, lo que permite un mantenimiento sencillo.
La potencia es de aproximadamente 3 kW (aprox. 4,1 CV) a 6.500 rpm, lo que proporciona una aceleración suficiente para un scooter de esta clase en el tráfico urbano.
El vehículo está equipado con una transmisión CVT continua, que garantiza un manejo sencillo y una transmisión de potencia uniforme.
La velocidad máxima está limitada de fábrica a unos 45 km/h para cumplir con las regulaciones legales.

Chasis y frenos

El chasis consta de una horquilla telescópica hidráulica en la parte delantera y un solo amortiguador en la parte trasera, lo que ofrece una buena estabilidad en carretera y un confort aceptable en trayectos cortos.
El sistema de frenos incluye un freno de disco de 220 mm de diámetro en el eje delantero y un freno de tambor de 140 mm en la parte trasera, lo que garantiza una desaceleración segura.
Con un peso en seco de aproximadamente 103 kg y una distancia entre ejes de 1.340 mm, el Sport City One 50 es ligero y ágil, lo que lo hace ideal para el uso urbano.
Los neumáticos en medidas 120/70-14 delante y detrás apoyan la estabilidad y maniobrabilidad.

Diseño y variantes

El Aprilia Sport City One 50 estaba disponible en varias variantes de color, que podían variar según el mercado y el año de producción.
Entre las pinturas comunes se encuentran "Nero Aprilia" (Negro), "Bianco Glam" (Blanco) y "Grigio Titanio" (Gris Titanio), que le dan al scooter un aspecto moderno y atractivo.
No hay indicios claros de que Aprilia haya lanzado modelos especiales o ediciones limitadas para este modelo.
La producción se centró en una versión estandarizada, diseñada para una amplia aceptación y funcionalidad, aunque los concesionarios regionales podrían haber realizado adaptaciones individuales que no se consideran modelos especiales oficiales.