Tornillo fijación carburador M7 -BGM PRO- Vepsa PX (a partir del año 1984), T5 125cc, Cosa

Tornillo de eje BGM PRO Vespa Largeframe para la fijación del carburador SI20/SI24/SI26

Nuevo tipo de tornillo de BGM PRO con una práctica cabeza hexagonal

Sustituye al tradicional tornillo hexagonal para la fijación del carburador de los modelos Vespa PX a partir de 1984 (PX Lusso, My, 2011, Cosa)
Se adapta también para montar un colector de admisión de corredera rotativa Malossi/Polini/Pinasco
También se puede utilizar como reemplazo de los espárragos/tuercas utilizados para montar el carburador en los primeros modelos de Vespa Largeframe con admisión de corredera rotativa. Estos son, entre otros, los motores de los modelos VNB, VBA, VBB, VNC, VBC, Sprint, Rally, GT, GTR, TS, GL

VENTAJAS DEL PERNO DE EJE BGM PRO:

CABEZA HEXAGONAL EN LUGAR DE IMBUS

El tornillo del eje BGM PRO tiene una cabeza hexagonal convencional con llave de tamaño 11. Esto significa que el tornillo puede ser operado con la misma herramienta que se utiliza en el resto del motor (M7 con SW=11). Esto elimina la toma de corriente hexagonal, ya que Piaggio la utilizaba originalmente en los vehículos a partir de 1984 aproximadamente.
Esto hace que el tornillo de eje BGM PRO sea mucho más práctico en el taller.
Debido a la cabeza ligeramente más delgada, el tornillo también se ajusta a los colectores de admisión del mercado de accesorios de Polini, Malossi o Pinasco.
LONGITUD DE EJE MÁS CORTA
El tornillo de encaje BGM PRO no sólo tiene una mejor cabeza de tornillo, sino también una longitud de atornillado mínimamente reducida. Esto hace que su uso sea mucho más seguro que el del tornillo hexagonal de Piaggio.
El tornillo del eje BGM PRO protege la superficie de sellado de la válvula rotativa, que se encuentra directamente debajo de la rosca del bloque del motor. Si se olvida una de las dos arandelas con el tornillo original de Piaggio, el extremo del tornillo ejerce presión sobre la superficie de sellado. Con el tornillo BGM PRO, aproximadamente 1,5 mm más corto, siempre estará en el lado seguro.

(US11621)

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Fecha de disponibilidad prevista: 26/04/2024

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Números de OEM (sólo para fines de comparación)
Piaggio	239265, E.8333, E8333

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