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Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB1T)

Vespa (Piaggio) Vespa 125 (VNB1T)

Descripción


Vespa 125 (VNB1/VNB2)

With the model years 1960/61, the VNB1T and VNB2T are presented as the cosmetically slightly revised successors. The lettering on the leg shield is now slightly smaller, the saddle is dark blue and the tail light of the GS 150 painted in the vehicle colour is the most striking feature on the outside. In terms of colour both VNB1 and VNB2 are presented in a light grey-blue (MaxMeyer Code 1.298.8840). The VNB2 model is easily recognisable by the - now standard - rectangular speedometer with white dial. There is no more battery and the tail light has 6V/5W instead of the 6V/3W. Starting with frame number 9001 a stand with a larger diameter and four instead of the two screws for mounting is used.

Technically the VNB is now also delivered with an engine which works according to the rotary vane principle which was previously introduced with the Vespa 150 (VBA1T) of 1959. The big advantage of these engines is that the carburettor is located on the engine housing directly above the crankshaft, which provides very good lubrication of the lower connecting rod bearing and the crank drive bearing. A measure thanks to which the proportion of oil in the mixture can be reduced to 2%.

Frame numbers VNB1 by year of manufacture:
1959: VNB1T 1001-16275
1960: VNB1T 16276-80686
1961: VNB1T 80687-89850

Original paint VNB1 (MaxMeyer)

Body:
Grigio Celeste Chiaro
PIA840 (1.298.8840/15141)
Grigio Celeste Chiaro 840
Primer:
Nocciola (Antiruggine)
PIA3000M (3000M)
Nocciola 3000M
Mounting parts:
Grigio Celeste Chiaro
PIA840 (1.298.8840/15141)
Grigio Celeste Chiaro 840
Flywheel cover:
Alluminio
PIA983 (1.268.0983)
Alluminio
 
Vehículo (general)
Modelo: Vespa 125 (VNB1T)
Año/s de producción: 1960, 1961
N.° de chasis: VNB1T
Vehículo dimensiones
Capacidad depósito combustible: 7.7 l
Reserva incl. (combustible): 1.4 l
Vehículo ruedas
Rueda delantera: 3.50 - 8
Rueda trasera: 3.50 - 8
Llanta delantera: 2.15 - 8
Llanta trasera: 2.15 - 8
Vehículo frenos
Tipo de freno delantero: freno de tambor
Accionamiento del freno delantero: mecánico con cables
Tipo de freno trasero: freno de tambor
Accionamiento del freno trasero: mecánico con cables
Vehículo suspensión
Tipo de suspensión delantera: amortiguador y muelle separados
Tipo de suspensión trasera: conjunto muelle-amortiguador
Vehículo motor
Cilindrada: 123.4 cm³
Carrera: 57 mm
Diámetro: 52.5 mm
Tipo de motor: 2 tiempos
Número de cilindros: 1
Tipo de refrigeración: por aire
Alimentación: carburador
Arranque: pedal
Embrague: manual
Fabricante del motor: Piaggio
Tipo de motor: 2 tiempos
Norma de emisión: sin
Vehículo motor - encendido
Tipo de encendido: con platinos
Avance de encendido: 26
Distancia entre contactos: 0.4 mm
Potencia (luz): 30 W
Tensión: 6 V
Vehículo motor - caja de cambios
Caja de cambios: manual
Número de velocidades: 4
Vehículo líquidos
Carburante: Super (ROZ 95)
Mezcla: 1:50
Lubricante engranaje: SAE30
Cantidad lubricante engranaje: 0.25 l
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