Introducción
Scooter urbano deportivo de 50 cc
El modelo "Aprilia – SXR 50 HE New Comfort, Sport (2021, METCD3)" es una versión deportiva del moderno scooter urbano SXR dentro del segmento de 50 cc.
La versión “Sport” presenta elementos de diseño más atrevidos y un aspecto más dinámico, manteniendo la misma base técnica que la versión “Basic”.
Con una conducción ágil, tecnología Euro 5 y un estilo llamativo, la versión Sport está dirigida a jóvenes conductores urbanos.
Historia del modelo
Evolución deportiva de la plataforma SXR
El Aprilia SXR 50 fue lanzado en 2021 como un scooter conforme a la norma Euro 5.
La gama “New Comfort” incluye diferentes acabados, entre ellos la versión “Sport” con acentos deportivos y esquemas de color y gráficos exclusivos.
La base técnica se mantiene: motor i-get refrigerado por aire, chasis moderno e instrumentación digital.
La versión Sport atrae a los conductores que valoran un diseño audaz sin renunciar a la tecnología fiable.
Detalles técnicos
Motor, transmisión y emisiones
La versión Sport también utiliza el probado motor **monocilíndrico de cuatro tiempos i-get refrigerado por aire**, con una cilindrada de 49 cm³.
Potencia máxima: **aprox. 2,4 kW (≈ 3,3 CV)** a unas 7 000 rpm, par motor: **aprox. 3,3 Nm** a 6 250 rpm.
La transmisión es mediante un sistema automático (CVT) con embrague centrífugo. El motor cumple con la **norma Euro 5**.
Chasis, frenos y dimensiones
El chasis es una robusta estructura de tubos de acero.
Suspensión delantera: horquilla telescópica hidráulica con un recorrido de aprox. 76 mm; trasera: amortiguador central ajustable.
Frenos: disco delantero Ø 220 mm con pinza de doble pistón, freno de tambor trasero Ø 140 mm.
Tamaño de neumáticos: delantero y trasero **120/70‑12”**, montados sobre llantas de aleación de 12″.
Dimensiones: longitud aprox. 1 965 mm, ancho aprox. 803 mm, distancia entre ejes aprox. 1 360 mm, altura del asiento aprox. 775 mm.
Peso en seco: aprox. 125–130 kg, capacidad del depósito: aprox. 7 litros, consumo: aprox. 2,4 l/100 km. Velocidad máxima: aprox. 45 km/h.
Diseño y equipamiento
Estética deportiva con funcionalidad diaria
La versión Sport destaca por sus colores y gráficos específicos, asiento deportivo, llantas de aleación y una carrocería dinámica.
El panel de instrumentos es completamente digital y muestra claramente todos los datos esenciales del trayecto.
Luz diurna LED, amplio espacio bajo el asiento y accesorios opcionales como baúl o parabrisas completan el paquete.
La variante “Sport” comparte la base técnica con el modelo básico, pero se diferencia visual y emocionalmente.