PK 125 ETS (VMS1T)

Vespa PK 125 ETS

Description :
En 1984, la PK 125 ETS, version plus rapide de la PK 125 S, a été présentée pour la première fois. Comme un échappement plus grand a été installé, la fixation de la roue de secours dans le couvercle latéral gauche a dû être abandonnée. Le frein avant est équipé de cames flottantes qui permettent aux plaquettes de se centrer automatiquement pendant le freinage. La PK 125 ETS est également disponible avec un démarreur électrique et est la plus sportive des PK.

Caractéristiques spéciales :
- Compteur de vitesse de la PX Lusso avec jauge de carburant
- Échappement spécial - appelé banane. Evolution de la banane ET3.
- Finition arrière particulière qui poursuit la forme de l'arrière.
- Cache de tête de direction plat comme sur la PK 50 Lusso.
- Partie inférieure du guidon différente car le phare pend plus bas dans la monture.
- Bandes sur les ailes et les capots latéraux
- Cadre avant comme la XL1, mais clignotants de l'Automatica italienne.
- Cadre arrière comme la PK S avec fermetures verrouillables des capots latéraux.
- Clignotants arrière comme PK Automatica d'Italie
- Numéro de cadre VMS1T
- Inscription sur le volet latéral gauche "P125ETS"
- Pas de roue de secours à cause du pot d'échappement - un porte-bagages séparé avec roue de secours était disponible
- Selle avec inscription ETS et crochet à bagages PK XL, verrouillable, avec sangle de maintien pour le passager
- Boîte à gants PK XL sans inscription
- Réservoir identique à la PK XL (avec évidements pour l'ouverture du câble de la PK XL) , couvercle vissable
- Petit feu arrière de la ET3
- Frein avant de la XL avec came réglable et nouveau câble de frein réglable
- Cascade avec nez pointu

Numéros de cadre par année de construction :
1984 : VMS1T 01101-07695
1985 : VMS1T 07696-12811