Introduction

Aprilia - SR Max 125 (2013, ZAPM35700)

Le scooter sportif a été produit par le fabricant italien Aprilia en 2013. Il fait partie de la gamme SR Max, connue pour sa combinaison de design dynamique et de praticité au quotidien.
Le SR Max 125 a été développé pour offrir aux conducteurs de la catégorie 125 cm³ une option puissante et confortable, adaptée à la fois à la circulation urbaine et aux trajets plus longs.
Ce modèle s'adresse principalement aux conducteurs à la recherche d'un véhicule élégant au caractère sportif, pouvant être conduit dans de nombreux pays avec un permis A1 ou un permis de conduire automobile avec l'expérience requise.

Histoire du modèle

La gamme SR Max a été introduite pour la première fois en 2011 et marque les efforts d'Aprilia pour conquérir le segment des maxiscooters sportifs avec un accent sur la performance et le confort.
Le SR Max 125 (2013, ZAPM35700) appartient à la première génération de cette famille de modèles et a été conçu comme une alternative plus petite au SR Max 300.
Alors que les modèles plus grands comme le SR Max 300 étaient conçus pour des trajets interurbains plus rapides, le 125 se positionnait comme un polyvalent pour les navetteurs et les conducteurs avec une catégorie de permis limitée.
En 2013, Aprilia a misé sur un mélange de design sportif et de fonctionnalités pratiques pour rivaliser avec des marques comme Yamaha et Honda.

Détails techniques

Techniquement, l'Aprilia SR Max 125 (2013, ZAPM35700) est propulsé par un moteur monocylindre quatre temps d'une cylindrée de 124 cm³.
Le moteur est refroidi par liquide et dispose d'une injection électronique, permettant une puissance d'environ 11 kW (15 ch) à 9 250 tr/min.
La vitesse maximale est d'environ 100 km/h, selon l'homologation et le bridage.
Le véhicule est équipé d'une transmission CVT continue, offrant une utilisation simple et une transmission de puissance en douceur.

Châssis et freins

Le châssis est composé d'un cadre à double boucle en acier à haute résistance, combiné avec une fourche télescopique hydraulique à l'avant (90 mm de débattement) et un double amortisseur hydraulique à l'arrière avec précharge réglable en trois étapes.
Le système de freinage comprend un frein à disque de 260 mm de diamètre à l'avant et un frein à disque de 220 mm à l'arrière, garantissant une performance de freinage fiable.
Avec un poids à sec d'environ 165 kg et un empattement de 1 415 mm, le SR Max 125 offre une stabilité sur la route.
Les pneus de dimensions 120/70-15 à l'avant et 140/60-14 à l'arrière assurent une bonne adhérence et soulignent le caractère sportif.

Variantes de couleur

L'Aprilia SR Max 125 (2013, ZAPM35700) était disponible en plusieurs variantes de couleur, qui pouvaient varier selon le marché.
Les peintures courantes incluent "Nero Aprilia" (Noir), "Bianco Glam" (Blanc) et "Grigio Titanio" (Gris Titane), souvent avec des graphismes sportifs soulignant le design dynamique.
Il n'y a pas d'indications claires sur la production de modèles spéciaux officiels pour cette année de construction spécifique.
L'accent était mis sur une production standard alliant style et fonctionnalité, avec des personnalisations individuelles pouvant être possibles par les concessionnaires.