Introduction

Aprilia - Mojito 125 Custom (2000–2001, ZD4PM)

L’Aprilia Mojito 125 Custom, millésimes 2000 à 2001 (type ZD4PM), est un scooter au style distinctif qui allie esthétique rétro classique et technologie moderne. S’appuyant sur la série Mojito/Habana, la version Custom adopte une allure inspirée des cruisers américains – avec un guidon haut, une selle basse et de nombreux détails chromés.
Aprilia a su combiner l’élégance italienne avec une ergonomie de conduite décontractée pour créer un scooter à la fois visuellement marquant et techniquement convaincant. Le Mojito Custom est rapidement devenu un favori chez les amateurs de design affirmé à la recherche d’un deux-roues original pour la ville.

Historique du modèle

L’arrivée du Mojito Custom illustre la volonté d’Aprilia de proposer des véhicules au caractère fort et au style assumé. Alors que le Mojito standard, aux lignes sobres, visait les navetteurs urbains, la version Custom ciblait les individualistes en quête d’un design audacieux.
Lancé en 2000, le modèle est commercialisé à l’international sous les noms de « Mojito Custom » ou « Habana Custom ». Techniquement basé sur le Mojito 125 4T standard, le Custom se distingue par son guidon modifié, sa selle spécifique, son plancher adapté et des éléments de finition exclusifs. Ce modèle a permis à Aprilia de s’imposer sur le segment naissant des scooters néo-rétro.

Détails techniques

Le Mojito 125 Custom est propulsé par un moteur monocylindre 4 temps à refroidissement par air, disposé horizontalement et à culbuteurs (OHV). Il développe environ 10 ch (7,5 kW) à 8 500 tr/min, suffisant pour une conduite fluide en ville comme en périphérie.
Ce moteur se distingue par son fonctionnement doux, sa faible consommation et sa facilité d’entretien. La transmission automatique CVT garantit une conduite détendue, sans changement de vitesse. Le réservoir de 8,5 litres assure une autonomie dépassant les 200 km grâce à l’efficacité du moteur. Selon la charge et le terrain, la vitesse maximale se situe entre 90 et 95 km/h.

Châssis et freinage

Le Mojito Custom repose sur un cadre tubulaire en acier, avec une zone de passage basse facilitant la montée et la descente, tout en contribuant à la silhouette fluide du scooter. Avec une hauteur de selle d’environ 760 mm, il est particulièrement adapté aux conducteurs de petite taille.
La suspension comprend une fourche télescopique à l’avant et un amortisseur unique à l’arrière, offrant un bon confort, même sur chaussées dégradées. Le frein avant à disque de 190 mm et le tambour arrière assurent un freinage fiable, conforme aux standards de l’époque dans cette catégorie. Les pneus de 12 pouces à l’avant et 10 pouces à l’arrière garantissent un bon compromis entre maniabilité et stabilité.

Coloris disponibles

Le Mojito 125 Custom se décline en plusieurs coloris élégants et originaux, mettant en valeur son caractère rétro. Parmi les finitions populaires figurent le noir, l’ivoire, le vert métallisé ou encore des tons pastel mats. Les éléments chromés comme les rétroviseurs, les extrémités du guidon ou les baguettes décoratives soulignent son style iconique.
De nombreux exemplaires ont été personnalisés en sortie d’usine ou ultérieurement – avec des pneus à flancs blancs, porte-bagages, pare-brise ou sellerie cuir. La personnalisation fait partie intégrante de l’ADN de ce modèle.