Introduction

Aprilia - Mojito 50 (2004, ZD4TF00)

L'Aprilia Mojito 50 (millésime 2004) – également connue sous le nom de « Habana 50 » sur certains marchés – est un scooter 50 cm³ au look rétro élégant. Avec son large guidon, sa selle basse et ses lignes classiques, elle associe un style cruiser détendu à une technologie pratique au quotidien.
L'accent est mis sur l'ergonomie confortable, la facilité d'utilisation et une conduite sereine en milieu urbain.

Historique du modèle

La gamme Mojito s'inscrit dans la tendance rétro lancée à la fin des années 1990 et se positionne comme une alternative élégante aux scooters au design sportif.
Pour l'année-modèle 2004, certains détails d'équipement et coloris ont été adaptés selon les marchés, tout en conservant le concept technique éprouvé.
Parmi les caractéristiques marquantes : un large guidon façon cruiser, des éléments chromés et une position de conduite détendue.

Détails techniques

L'Aprilia Mojito 50 (2004, ZD4TF00) est équipée d'un moteur monocylindre deux-temps refroidi par air, avec 49 cm³ de cylindrée et un carburateur.
La puissance dépend du bridage, comme pour la plupart des scooters 50 cm³ ; la vitesse maximale en version bridée est d’environ 45 km/h.
La transmission est assurée par une boîte automatique CVT à variation continue avec embrayage centrifuge – idéale pour la ville.
La conception accessible et les points d’entretien faciles d’accès facilitent l'entretien régulier.

Partie cycle et freins

La partie cycle repose sur une fourche télescopique classique à l'avant et un bras oscillant avec un ou plusieurs amortisseurs à l'arrière – le tout axé sur le confort en milieu urbain.
Le freinage est généralement assuré par un disque à l'avant et un tambour à l’arrière ; le système est progressif et adapté aux débutants.
Avec un poids à sec d’environ 90 kg, la Mojito offre une conduite neutre et tolérante.
Selon la version, elle roule sur des jantes de 10 à 12 pouces, renforçant son allure de cruiser.

Ergonomie et équipement

La faible hauteur de selle facilite la prise en main, même pour les petits gabarits ; le large guidon offre une bonne maniabilité à basse vitesse.
Des détails pratiques comme le coffre sous la selle et les porte-bagages en option rendent la Mojito polyvalente au quotidien.
Les accents chromés et l’instrumentation classique soulignent le caractère vintage.

Coloris disponibles

En 2004, selon les marchés, on trouvait des teintes unies élégantes et des finitions métalliques classiques, souvent agrémentées d’éléments chromés.
Les coloris les plus prisés étaient le noir, le crème/beige ou le bleu foncé ; certaines versions affichaient des décors spéciaux ou des selles bicolores.
Des pneus à flancs blancs équipaient certaines finitions, renforçant encore le style rétro.