Une étanchéité sans compromis sur le carter moteur empêche l'air parasite incontrôlé et protège contre les fuites d'huile gênantes. Notre assortiment comprend des solutions spécialisées comme Dirko HT d'Elring, le silicone Würth résistant aux hautes températures ou les joints de surface éprouvés de Loctite, qui sont exactement adaptés aux surfaces planes de ton Piaggio Ciao, Bravo ou Si.
Le montage des demi-carters ou des pieds de cylindre nécessite des produits chimiques qui restent élastiques même sous des contraintes thermiques alternées extrêmes. Les produits professionnels de Normfest, Athena et Loxeal garantissent ici une barrière durable contre les pertes de pression. Avec cette sélection, tu es sûr que ton moteur maintient une compression complète et que la périphérie du moteur de ton classique reste absolument sèche.