Scarabeo 500 (2003, ZD4RT)
Scarabeo 500 (2003, ZD4RT)

Introduction

L'Aprilia Scarabeo 500 (2003, ZD4RT)

est un maxi-scooter qui se distingue par une combinaison de design classique et de technologie performante. Il a été développé par Aprilia, un fabricant italien avec une longue tradition dans le domaine des deux-roues, dans le cadre de la gamme Scarabeo, connue pour son style rétro. Ce modèle s'adresse aux conducteurs qui recherchent à la fois le confort pour le quotidien et une puissance suffisante pour les longs trajets.

Histoire de la gamme Scarabeo

La gamme Scarabeo a débuté dans les années 1990, lorsque Aprilia a lancé le premier modèle Scarabeo, un scooter qui se distinguait par son design rétro avec des formes arrondies et des détails chromés. Le Scarabeo 500 (2003, ZD4RT) marque un point important dans l'histoire de la gamme, car il a élargi la série à la catégorie des maxi-scooters. Par rapport aux modèles plus petits de 50 cm³, comme le Scarabeo 50 (2 temps) de 1993 à 2005, le Scarabeo 500 offre une cylindrée et une puissance nettement supérieures, ce qui le distingue des cyclomoteurs urbains.

Il a été introduit à une époque où Aprilia élargissait son portefeuille, après avoir connu des succès dans les années 1990 avec des modèles comme la RS 250 dans le domaine de la moto et présenté en 2000 le moteur innovant DiTech pour les scooters de 50 cm³. Le Scarabeo 500 représente ainsi un lien entre la tradition classique des scooters et l'ambition d'offrir des véhicules plus performants pour les conducteurs exigeants.

Détails techniques

Techniquement, le Scarabeo 500 (2003, ZD4RT) est équipé d'un moteur monocylindre quatre temps refroidi par liquide de 460 cm³, délivrant une puissance d'environ 39 ch (29 kW) et un couple de 41 Nm. Le moteur est couplé à une transmission automatique à variation continue (CVT), assurant une manipulation facile.

Le châssis se compose d'une fourche télescopique à l'avant et de deux amortisseurs réglables à l'arrière, offrant un bon équilibre entre confort et stabilité. Le système de freinage comprend des freins à double disque à l'avant et un frein à disque unique à l'arrière, assurant un ralentissement fiable. Équipé de roues en alliage de 16 pouces, le scooter offre une bonne tenue de route. Le réservoir a une capacité d'environ 17 litres, permettant une autonomie généreuse, et le poids est d'environ 190 kg, ce qui le rend relativement maniable par rapport à d'autres maxi-scooters.

Des caractéristiques supplémentaires telles qu'un grand pare-brise, une selle double confortable avec dossier et un espace de rangement sous la selle le rendent pratique pour le quotidien et les longs trajets.

Design et variantes

L'Aprilia Scarabeo 500 (2003, ZD4RT) a été proposé en plusieurs couleurs, dont l'argent, le noir et le bleu, qui variaient selon le marché et la disponibilité. Ces peintures soulignent le caractère élégant et intemporel du scooter.

Concernant les modèles spéciaux, il n'y a pas d'indications spécifiques dans les sources disponibles confirmant une édition limitée ou des variantes particulières du modèle ZD4RT de 2003. Cependant, il est connu que la gamme Scarabeo a parfois reçu des versions spéciales comme le Scarabeo 50 Classic, il n'est donc pas exclu que des marchés régionaux ou des concessionnaires aient effectué leurs propres ajustements esthétiques.
Véhicule (général)
Désignation
Scarabeo 500 (2003, ZD4RT)
 
Pneus du véhicule
Pneus avant
110/80 - 16
Pneus arrière
140/70 - 16
 
Généralités
Code (nouveau)
APRILIA_SCARABEO500