très bon
4.7 / 5
Expédition aujourd`hui pour toute commande en 10 h 16 min
Port gratuit à partir de 99€ (DE)
Grande satisfaction des clients
Expédition aujourd`hui pour toute commande en 10 h 16 min
La VB était le successeur de la VL ("Struzzo") parmi les 150cc et le dernier modèle Wideframe de Piaggio, à l'exception de la Vespa 150 GS, construite jusqu'en 1961, qui fut remplacée en 1958 dans sa catégorie de cylindrée par la VBA, équipée pour la première fois d'une vanne rotative et d'un cadre Largeframe.
Le moteur de la VB est identique à celui de la Struzzo, seul le carburateur est désormais un Dell'Orto MA19D. Le cadre a cependant subi des modifications fondamentales par rapport à son prédécesseur : Le faisceau électrique et les câbles passent désormais dans le tunnel du cadre jusqu'au guidon, qui est désormais un guidon fermé en aluminium moulé sous pression, comme sur la GS/3 - l'ère des guidons tubulaires est ainsi terminée. La forme du compteur de vitesse avec un cadran blanc et le témoin lumineux rouge sur la tête de direction du Struzzo ont été conservés. (Source : GSF)
Numéros de cadre par année de construction :
1957 : VB1T 1001-55375 (nombre de pièces : 54.375)
1958 : VB1T 55376-99700 (nombre de pièces : 44.325)
Nombre total de pièces : 98.700
DE | €
