Cocok untuk seal oli internal dan eksternal, poros penggerak ini dirancang untuk torsi roda belakang lebih dari 500 Nm, terutama untuk mesin BFA dan M244 yang bertenaga. Namun demikian, penting untuk memastikan bahwa peredam kejut dapat mengatasi torsi yang diterapkan. Peningkatan kekuatan dicapai dengan memperbesar jurnal bantalan hingga 25 mm.

CAKUPANPENGIRIMAN
Set lengkap disediakan seperti yang ditunjukkan pada gambar.

PERAKITAN
Cincin baja dimasukkan di bawah bantalan, kemudian bantalan dipasang di blok mesin.
Mur roda belakang adalah mur M16 x 1,5. Mur asli tidak dapat digunakan.

PERHATIAN Perhatikan torsi pengencangan: 110Nm

Sangkar pengunci asli untuk mur harus digunakan.
Kami juga merekomendasikan untuk menggunakan Loctite dengan kekuatan sedang, juga pada poligon.
Pastikan baut pemindah menonjol maksimal 1,5 mm di luar palang pemindah.

Beri nilai artikel ini sekarang dan beri tahu kami pendapat Anda.

Beri nilai produk sekarang

Nomor OEM (hanya untuk tujuan perbandingan)

Piaggio:

2359081

Einbauanleitung/Fitting Instructionpdf