Corong pemasukan -POLINI- Ø = 50,5x70mm, L = 20mm, PWK 24-28

Mur -DIN 934- M10 x 1,25 - galvanis kuning

Pelumasan yang terasa -OEM- Piaggio Bravo, Boxer, Ciao, Si, Grillo, EC1, Boss, Citta

Set nozzle utama -BGM PRO untuk Dellorto (tipe: 6413) 6mm- (125-147) - (125-128-130-132-135-138-140-142-145-147)

Tutup busi + kabel pengapian -NGK LZ05FM 5kOhm Racing Silikon-

Lensa indikator -KUALITAS OEM set 2 - Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc - kaca bening - belakang

Lensa indikator -KUALITAS OEM set 2 - Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc - kaca bening - depan

Rak bagasi depan lipat -MOTO NOSTRA- Vespa Rangka Kecil V50, PV125, ET3, PK S, PK XL, PK XL2 Rangka Besar Rally180/200, Sprint150, TS125, GT125, GTR125, PX80, PX125, PX150, PX200 - hitam

Tuas pelepas kopling -CASA LAMBRETTA- Lambretta seri 1-3

Sekrup -DIN 931- M8 x 40mm (digunakan sebagai sekrup kick starter Vespa PX, T5 125cc, Cosa,

Mur pipih -DIN 439- M10 x 1.50 (digunakan untuk baut palang Vespa V50, PV125, ET3, PK, digunakan untuk peredam kejut/mesin Vespa PX (dari tahun 1984), T5 125cc, Cosa, PK S, PK XL, digunakan untuk peredam kejut depan Rally, Sprint, GT, VBB, Rangka Lebar GS

Poros engkol -BGM Evolution 52mm stroke, batang penghubung 105mm (std), pipi Ø = 90mm- Piaggio Maxi 2-tak, Aprilia SR125, Gilera Runner 125FX, 180FXR, Italjet Dragster 125, 180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon 125EX, 150EX,

Pegas knalpot -BGM ASLI- Baja tahan karat Anti Rattle - 70mm