Gasket diafragma blok bawah -DER DICHTER- LML 150cc diafragma 5 saluran, dengan pompa oli

penjepit -PIAGGIO- Ø = 48mm x 1,5mm - digunakan untuk gearbox poros utama PK XL / XL2, PX, T5, Cosa

Nipple spakbor -KUALITAS OEM- Vespa Rally180 (VSD1T), Sprint (hingga 172650), GT/GTR125 (hingga 127357), GL150 (VLA1T), GS160 / GS4 (VSB1T), 180 SS - aluminium

Gandar roda depan Ø = 20mm -BGM ASLI- Vespa PX (dari tahun 1982), T5 125cc, Cosa, PK

Segel cincin-V Ø = 18x3x22mm bagian dalam swingarm -VESPA- PX (hingga tahun 1982), V50, PV125, ET3, SS50, SS90

V-ring Ø = 22x3.5x26mm -VESPA- PX (dari tahun 1982), T5 125cc, Cosa, PK, Gilera Fuoco, Piaggio Sfera, Quartz, Hexagon, MP3, Zip 2, Zip SP, Vespa ET2, ET4, GT125, GTL, GTS125, GTV, LX, LXV, S

Garpu geser sekrup pengunci -KUALITAS OEM- V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL1

Washer -VESPA- 12x20x2.3mm (digunakan untuk sekrup pengunci garpu geser Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

Filter udara -MALOSSI E5- 30°, lebar sambungan = 42mm - merah-hitam

Menghubungkan karet karburator / intake manifold -BGM ASLI- AW = Ø34/34mm (karburator Ø28-30mm - PHBH, VHSH, PWK28, TMX30, Smartcarb 26-28)

Silinder -MALOSSI 172 ccm- Vespa T5 125cc

Set kunci -KUALITAS OEM, 38.5x4mm- Vespa PX (-1984), V50 Special (V5A2 hingga 3T), GT125 (VNL2T, mulai 62685), GTR125 (VNL2T), TS (VNL3T), PV125 (VMA2T, mulai 028960), ET3 (VMB1T), Super 150 (VBC1T) - 2 buah

Nipel penjepit -PIAGGIO Vespa Ø = 6.8x8mm- semua model (digunakan untuk kabel kopling/pemindah gigi) - 1 buah