Cincin pengunci Piaggio Ø48 x 1,5 mm
Cincin pengunci yang sesuai untuk poros utama transmisi asli
Cincin pengaman Piaggio asli dengan ukuran Ø48 x 1,5 mm berfungsi mengamankan komponen transmisi pada poros utama Vespa PK XL/XL2, PX, T5, dan Cosa. Keistimewaan utamanya adalah ketebalan materialnya yang tipis, hanya 1,5 mm.
Cincin pengaman standar yang umum dijual di pasaran mungkin terlalu tebal untuk alur sempit pada poros utama Piaggio asli. Sebaliknya, cincin ini sesuai dengan dimensi yang ditentukan dan pas dengan aman di alur asli – tanpa perlu digosok, dikerjakan ulang, atau disesuaikan.
Piaggio
Ø48 mm
tebal 1,5 mm
untuk poros utama transmisi
tanpa perlu pengerjaan ulang
Keunggulan dan karakteristik
Desain asli Piaggio
Diameter luar atau ukuran nominal Ø48 mm
Ketebalan bahan hanya 1,5 mm
Dirancang khusus untuk alur pengunci poros utama transmisi asli
Cocok tanpa perlu pengamplasan atau pengerjaan tambahan lainnya
Untuk Vespa PK XL/XL2, PX, T5, dan Cosa
Sesuai dengan nomor referensi Piaggio 009101, 9101, S.9101, dan S9101
Mengapa ketebalan 1,5 mm sangat penting
Cincin pengaman hanya dapat berfungsi dengan baik jika terpasang sepenuhnya dan rapi di dalam alur yang disediakan. Jika cincin tersebut terlalu tebal, cincin tersebut tidak dapat dimasukkan cukup dalam atau akan menonjol keluar dari sisi alur.
Oleh karena itu, ketebalan yang tepat sebesar 1,5 mm sangat penting untuk poros utama Piaggio asli. Cincin Piaggio ini pas di alur yang ada tanpa perlu melakukan pengolahan tambahan pada komponen tersebut.
Ukuran asli, bukan cincin standar yang disesuaikan
Pemasangan yang tepat: Cincin dapat terpasang sepenuhnya ke dalam alur asli
Tanpa pengerjaan ulang: Tidak perlu menggerinda cincin standar yang terlalu tebal
Pengamanan yang rapi: Komponen transmisi ditahan secara aksial pada posisi yang dimaksudkan
Geometri asli: Poros utama dan alur tidak perlu diubah
Fungsi cincin pengunci
Cincin pengaman terpasang di alur melingkar pada poros utama transmisi. Di sana, cincin ini membatasi pergerakan aksial komponen transmisi yang terpasang pada poros.
Meskipun cincin ini kecil dan tidak mencolok, cincin ini termasuk dalam komponen yang penting bagi keselamatan pada struktur transmisi. Cincin yang rusak, berubah bentuk, atau tidak terpasang sepenuhnya tidak dapat menjamin pengamanan aksial yang dimaksudkan secara andal.
Jangan gunakan cincin pengaman standar yang terlalu kuat
Yang menjadi faktor penentu bukan hanya diameternya. Ketebalan cincin juga harus sesuai dengan alur pada poros utama.
Ketebalan yang diperlukan: 1,5 mm
Cincin yang terlalu tebal tidak dapat terkunci sepenuhnya ke dalam alur
Jangan menyesuaikan cincin pengaman dengan cara menggerinda atau membengkokkannya
Jika alur rusak, poros utama harus diperiksa
Setelah pemasangan, periksa apakah cincin pengaman sudah terpasang dengan sempurna di sekelilingnya
Model kendaraan yang sesuai
Vespa PK XL
Vespa PK XL2
Vespa PX
Vespa T5
Vespa Cosa
Yang menjadi penentu adalah poros utama transmisi yang terpasang, yang dilengkapi dengan alur yang dirancang untuk cincin pengunci berdiameter 48 x 1,5 mm.
Nomor OEM
Nomor-nomor Piaggio berikut ini hanya dimaksudkan untuk tujuan perbandingan:
Piaggio 009101
Piaggio 9101
Piaggio S.9101
Piaggio S9101
Spesifikasi Teknis
| Produsen |
Piaggio |
| Komponen |
Cincin pengunci / Cincin pengaman |
| Diameter nominal |
Ø48 mm |
| Ketebalan bahan |
1,5 mm |
| Lokasi pemasangan |
Poros utama transmisi |
| Penggunaan |
Pengaman aksial komponen transmisi |
| Model |
Vespa PK XL/XL2, PX, T5, dan Cosa |
| Karakteristik |
Ketebalan yang sesuai untuk alur asli pada poros utama Piaggio |
| Nomor Perbandingan OEM |
009101, 9101, S.9101, S9101 |
Isi kemasan
1 buah cincin pengunci Piaggio Ø48 x 1,5 mm
Periksa sebelum pemasangan
Bersihkan alur poros utama secara menyeluruh
Periksa alur poros utama apakah ada kerusakan, retakan, atau deformasi
Periksa cincin pengunci apakah ada kerusakan atau pelebaran permanen
Bandingkan dimensi Ø48 x 1,5 mm dengan komponen yang telah dilepas
Setelah pemasangan, periksa apakah sudah terpasang dengan sempurna di sekelilingnya
Petunjuk pemasangan
Gunakan tang cincin pengunci yang sesuai
Buka cincin hanya sejauh yang diperlukan untuk pemasangan
Masukkan cincin pengunci sepenuhnya ke dalam alur
Periksa apakah cincin pengaman terpasang dengan benar di seluruh kelilingnya
Jangan gunakan cincin pengaman yang berubah bentuk atau rusak
Periksa kelancaran pergerakan dan posisi aksial komponen transmisi
Kesimpulan
Cincin pengaman asli Piaggio berdiameter 48 x 1,5 mm memiliki ketebalan material yang tepat sesuai dengan yang dibutuhkan oleh alur pengaman pada poros utama transmisi yang bersangkutan.
Dengan demikian, cincin tersebut terpasang sepenuhnya dan aman di dalam alur, tanpa perlu menggerinda cincin pengaman standar yang terlalu tebal atau mengolah ulang poros utama. Terutama pada komponen yang berfungsi mengamankan posisi aksial komponen transmisi, ukuran asli yang tepat sangatlah penting.
FAQ
Cincin pengunci dipasang pada poros utama transmisi dan menahan komponen transmisi yang terpasang di sana secara aksial pada posisi yang telah ditentukan.
Alur pada poros utama asli dirancang untuk cincin pengunci dengan ketebalan 1,5 mm. Cincin yang lebih tebal mungkin tidak dapat terpasang sepenuhnya dan akibatnya tidak dapat mengamankan komponen dengan benar.
Hanya jika diameter, ketebalan cincin, dan bentuknya persis sama dengan model Piaggio. Banyak cincin standar yang dibuat lebih tebal dan oleh karena itu tidak pas dengan alur asli.
Hal ini tidak disarankan. Penggerindaan dapat mengubah geometri, kekuatan, dan kondisi permukaan cincin. Lebih baik menggunakan cincin dengan dimensi yang tepat, yaitu ketebalan 1,5 mm.
Cincin ini digunakan pada poros utama transmisi Vespa PK XL, PK XL2, PX, T5, dan Cosa.
Cincin yang berubah bentuk, rusak, atau melebar secara permanen tidak boleh digunakan kembali. Saat melakukan perbaikan transmisi, disarankan untuk memeriksanya dengan cermat dan, jika ragu, gantilah.
Cincin tersebut harus terpasang sepenuhnya di dalam alur sepanjang kelilingnya. Cincin tersebut tidak boleh miring atau menonjol keluar dari alur di bagian mana pun.