Gasket ruang apung -101 OCTANE- untuk karburator tipe PHVA

Gasket intake manifold, diafragma -BGM ASLI- Minarelli 50 cc (horizontal)

Silinder -Besi cor abu-abu POLINI 50 ccm- Vespa V50, PK50

Pegas kopling -POLINI 30N/mm- Vespa V50 (V5A1T, V5A2T, V5A3T, V5B1T, V5B2T, V5B3T, V5B3T, V5B4T, V5R1T, V5SA1T), SS50 (V5SS1T), SR50 (V5SS2T), V90 (V9A1T), SS90 (V9SS1T), V90 Racer (V9SS2T), 125 Nuovo (VMA1T), PV125 (VMA2T), ET3 125 (VMB1T), PK 50 (V5X1T)

CDI -101 OCTANE- Minarelli AM345 / AM6, Derbi D50B0 / EBE / EBS (Ducati / Kokusan)

Sekrup soket segi enam -PIAGGIO- M8 x 30 - digunakan untuk knalpot manifold Piaggio/Gilera 125-180 Maxi 2T, peredam knalpot Piaggio/Gilera 50-200, sekrup kaliper rem, sekrup pelek belakang, dan lain-lain.

Harness kabel -PIAGGIO- Vespa V50 (V5A1T) - Stator dengan 2-kumparan, koil pengapian internal, tanpa lampu rem

Sekrup dengan flensa -M6 x 35mm- -PIAGGIO- (digunakan untuk penutup vario Piaggio, unit dekompresi penyeimbang Piaggio Leader AC/LC, Quasar/HPE)

Peredam kejut karet senyap / mesin -BGM PRO- Vespa rangka besar, rangka kecil

Sakelar lampu -BGM PRO- Vespa PK S Lusso, PK XL, Vespa PX (1984-1998) - 9 kabel (DC, model tanpa baterai, dengan penyearah klakson, kontak biasanya terbuka)

Mur lembaran logam -PIAGGIO- M6

Sekrup untuk bagian panel 30mm dengan bahu -PIAGGIO- Kepala Phillips

Peredam kejut karet senyap tanpa suara / mesin -PIAGGIO- Piaggio 50-100 ccm, 125-180 ccm 2-tak (hingga tahun 1998) - panjang = 33mm