Gearbox lengkap termasuk poros bantu, poros utama, cakar pemindah gigi, roda gigi, pinion kickstarter -BENELLI tipe Bull- Vespa V50, V90, 50N, PV125, ET3, SS50, SS90, PK S, PK XL1, PK XL2, ETS - (12/58, 13/42, 15/38, 17/37 gigi)

Girboks Benelli BULL GPR – Teknologi Balap untuk Vespa Smallframe

Suku cadang transmisi dari Stefano Benelli memiliki reputasi yang sangat baik di kancah balap.
Siapa pun yang mencari teknologi balap yang andal untuk gearbox mereka akan menemukannya di sini.
Dikeraskan hingga rata-rata 60 HRC, suku cadang Benelli menawarkan keseimbangan sempurna antara kekerasan yang cukup dan elastisitas yang diperlukan untuk menahan beban yang sangat besar dalam mesin balap.

BENELLI GPR
Versi GPR yang ditawarkan di sini adalah gearbox balap dengan rasio dekat yang dirancang untuk memaksimalkan daya dorong di lintasan balap. Tiga gigi pertama lebih panjang dari standar, sedangkan gigi keempat jauh lebih pendek. Langkah-langkah perpindahan gigi di antara gigi diperpendek dari gigi kedua dan seterusnya. Hal ini menghasilkan gearbox yang sporty dan memiliki rasio dekat yang hanya sedikit lebih pendek daripada gearbox standar (sekitar 5 km/jam pada 9000 rpm pada gigi keempat). Roda gigi yang jauh lebih stabil, termasuk poros tambahan, oleh karena itu ideal untuk digunakan dalam balap atau untuk pengemudi sporty yang mesinnya diuntungkan oleh girboks rasio dekat.

(12/58, 13/42, 15/38, 17/37 gigi)

Gearbox GPR Benelli membentuk satu unit dan tidak dapat digabungkan dengan roda gigi dari pabrikan lain. Ini memiliki pinion kickstarter khusus yang disediakan.

BENELLI BULL
Gearbox Benelli Bull yang lengkap terdiri dari set GPR, tetapi juga termasuk versi yang diperkuat dari poros utama dengan cakar pemindah, pegas pemindah, bola pemindah, bahu dan cincin jepret. Poros utama disediakan dalam keadaan sudah dirakit dan disetel

(AS)