Gearbox (roda gigi termasuk poros utama) -PIAGGIO- Vespa PX200 Lusso (1984-), Cakram, My - Cosa200 - 12/57, 13/42, 17/38, 21/35 gigi - gradasi asli

Set gearbox Piaggio dengan poros utama untuk PX200 dan Cosa200

Set poros utama PIAGGIO lengkap yang cocok untuk Vespa PX dari tahun 1984 dan seterusnya

Terdiri dari komponen-komponen berikut

• Poros utama 1x Piaggio tipe 'Lusso / EFL'
• Roda gigi 1-4
• Baut pemindah gigi 1x
• 1x tanda silang perpindahan gigi
• 2x cincin bahu 1,0 mm
• 2x lingkaran

Set poros utama disediakan longgar. Cincin bahu diposisikan pada gigi pertama dan keempat. Baut persilangan/pemindah gigi memiliki ulir sebelah kiri. Kami merekomendasikan untuk mengoleskan setetes perekat sekrup ke ulir saat memasang baut pemindah. Roda gigi dibuat secara asimetris dan hanya dapat dioperasikan dalam satu posisi pemasangan.

TIP: Cara termudah adalah memasang poros utama di blok motor dan kemudian memasang roda gigi pada keselarasan yang sama dengan splines dari poros tambahan. Dengan cara ini, Anda dapat segera melihat apakah roda gigi dipasang dengan cara yang benar.

Gearbox Piaggio asli tersedia dalam tiga versi:

• 58, 42, 38, 36 gigi - gradasi PX125 asli
• 57, 42, 38, 36 gigi - seperti PX125, tetapi dengan gigi pertama yang panjang dari PX200
• 57, 42, 38, 35 gigi - gradasi asli PX200

Kami selalu merekomendasikan versi dengan 35 gigi (gigi 4) untuk mesin yang disetel berat. Ini lebih stabil daripada versi 125cc dengan 36 gigi. Namun, jika lompatan yang lebih pendek dari gigi 3 ke gigi 4 diinginkan/diperlukan, kami merekomendasikan penggunaan poros sekunder dengan 20, bukan 21 gigi (mis. BGM6506). Dalam kombinasi ini (20/35T = 1,75), pasangan gigi untuk gigi keempat dirancang untuk stabilitas maksimum.

Menurut pengalaman kami, varian dengan 36 gigi yang dikombinasikan dengan poros tambahan standar (21/36 = 1,71) dapat digunakan secara permanen untuk mesin hingga sekitar 15-20 hp.