Huruf kursi / sadel ayun -KUALITAS OEM- Vespa Piaggio - l = 90mm, aluminium

Bantalan rol jarum -SL- (12x20x12mm) - (digunakan untuk fork/swingarm Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super, VNA, VNB, VBA, VBB)

Huruf bertingkat -VESPA- Piaggio segi enam - Vespa PX (tahun 1977-1983)

Huruf pada pelat kaki -KUALITAS OEM- Vespa - Vespa (hingga tahun 1957, bukan GS) - Perak

Klip logam tutup busi -PIAGGIO- Vespa, Piaggio - kuningan

Silinder -DR 63 ccm Evolusi Ø43mm- Piaggio Ciao (pin piston = Ø 12mm)

Silinder -DR 63 ccm Evolusi Ø43mm- Piaggio Ciao (pin piston = Ø 10mm)

Ban -VeeRubber VRM-087- 2-17 inci (sebutan lama 21x2.00) 38J TT - Piaggio Ciao, Ciao PX, Ciao SC, SI

Ban -VeeRubber VRM-099 RF- 2-17 inci (sebutan lama 21x2.00) 33J TT - Piaggio Ciao, Ciao PX, Ciao SC, SI

Pita pelek, 22mm x 570 mm, 16/17 inci -HEIDENAU- -Ciao, Si, Bravo, Boxer-

Pelat penahan CDI -BGM ASLI- Piaggio Ciao

Pita pelek, 22mm 18/19 inci -HEIDENAU- Piaggio Boxer, Ciao

Tuning Kit -SC- Piaggio Ciao, Bravo, Boxer, Si Ø = 43mm 63cc, pin piston 12mm termasuk kepala silinder dan katup dekompresi