Manifold intake Lambretta dari MB Developments untuk silinder Lambretta yang dikontrol piston dengan kapasitas 200 - 250 cc. Hal ini memungkinkan karburator dengan lebar sambungan 30 mm dipasang. Mikuni TM 24 atau Dellorto PHBL 25 sangat direkomendasikan di sini.
Permukaan penyegelan intake manifold dan saluran masuk silinder mungkin perlu disesuaikan satu sama lain. Cara terbaik untuk melakukannya adalah dengan menggunakan paking intake sebagai templat dan menggunakan Dremel untuk menyelaraskan area tersebut.
Sekrup M7 disertakan dalam cakupan pengiriman untuk menggantikan baut stud yang panjang. Ketika menggunakan sekrup, mesin tidak perlu diturunkan untuk melepas intake.
Manifold intake sangat ideal untuk semua motor cut-down, helikopter, dan skuter tanpa fairing, karena manifold intake dibentuk sedemikian rupa sehingga condong ke depan sesuai dengan arah perjalanan. Tidak ideal untuk skuter dengan fairing penuh, kecuali untuk tipe seri 1/2.
Sayangnya, tidak memungkinkan untuk menggunakan kotak filter udara asli dengan versi intake MB saat ini, karena karburator terlalu dekat dengan penutup samping.
Untuk penggunaan dengan kotak filter udara asli, yang terbaik adalah menggunakan intake manifold bgm BGM2560D30.
DE | €
