KALIPER REM RADIAL 4-PISTON STAGE6 R/T MK2

(tidak cocok untuk rem cakram Grimeca/LML Vespa)

Versi MK2 yang baru dan lebih baik dari kaliper rem balap Stage6 R/T, penerus dari kaliper rem 4 piston MK1 yang populer. Rekayasa buatan Jerman. Performa pengereman yang maksimal dijamin. Tersedia dalam warna oranye, hitam dan anodisasi keras (terutama tahan gores).

PENYEMPURNAAN PADA KALIPER REM MK2

Fokus utama dalam pengembangan lebih lanjut dari kaliper rem 4-piston Stage6 R/T adalah pada peningkatan kekakuan dan gerakan bebas piston yang dioptimalkan. Selain itu, keramahan pengguna ditingkatkan melalui penggunaan sekrup pembuangan tambahan meningkat secara signifikan. Hal ini membuat proses pengosongan menjadi seperti permainan anak-anak! Selain itu, desain baru ini memberikan 20% permukaan gesekan yang lebih besar pada bantalan rem.

Untuk memberikan dukungan tambahan bagi piston rem, pegas balik yang dikembangkan secara khusus digunakan, yang mengembalikan piston rem ke posisi istirahat segera setelah proses pengereman. Hasilnya adalah kebebasan gerak maksimum untuk roda saat tuas rem berada pada posisi netral.

KEUNTUNGAN DARI KALIPER REM 4-PISTON

1. Kekuatan pengereman yang lebih besar dibandingkan dengan kaliper 2 piston dan modulasi rem yang lebih baik, yaitu rem dapat dikontrol dengan lebih baik.

2. Lebih tahan panas dan oleh karena itu masa pakai yang lebih lama daripada kaliper rem standar. Hal ini sangat penting jika Anda berkendara secara teratur atau pengendara yang sporty.

3. Titik tekanan yang tegas. Baik di jalan raya maupun di lintasan balap, kaliper rem memastikan penanganan yang lebih aman dan titik pengereman dapat ditunda hingga saat-saat terakhir.

ADAPTOR DAN AKSESORI

Kaliper rem bekerja dengan sempurna jika dikombinasikan dengan pompa rem Stage6 R/T S6-1400401 / S61400400, tetapi juga dapat digunakan dengan pompa rem lain atau pompa rem asli. Pemasangan kaliper rem secara radial memungkinkan pemasangan yang sederhana dan stabil.

Memasang kaliper rem 4 piston memerlukan penyetelan tambahan. Pada 90% kasus, penggunaan adaptor diperlukan untuk menyesuaikan kaliper rem dengan rem depan atau belakang.

Perhatian: Jika dikombinasikan dengan adaptor kaliper rem yang lebih tua, sedikit pemesinan pada adaptor mungkin diperlukan karena bentuk kaliper rem yang baru.

SPESIFIKASI TEKNIS UNTUK KALIPER REM 4 PISTON STAGE6 MK2:

• Kaliper rem radial 4 piston yang dikerjakan dengan mesin CNC dari aluminium 6061 berkekuatan tinggi

• Piston rem baja tahan karat CNC 25mm

• Permukaan gesekan 20% lebih besar pada bantalan rem dibandingkan dengan MK1

• Pegas balik piston khusus untuk jarak bebas maksimum pada pelek

• Baut pengunci pusat (Torx 27) untuk kampas rem dengan kunci C-clip

• Sekrup pembuangan terpisah di bagian belakang kaliper untuk memudahkan pembuangan

• Baut M8, jarak lubang 82mm

Kaliper rem dilengkapi dengan bantalan jalan. Namun, kami merekomendasikan penggunaan bantalan balap (logam sinter atau keramik) untuk mendapatkan performa pengereman yang maksimal. Perbedaannya seperti siang dan malam - Anda dapat merasakannya peningkatan daya pengereman hingga 50%! yang diharapkan!

Bantalan rem Stage6 yang sesuai:

- Bantalan rem logam yang disinter S6-1026002

- Kampas rem keramik S6-1026003

- Bantalan rem organik S6-1026001

Tip kami: Setelah mengeluarkan angin dan pemasangan, tuas rem harus dipegang dalam posisi ditarik (pengikat kabel/gelang karet) selama 1 - 2 jam atau semalaman. Hal ini akan menyempurnakan proses pendarahan dan secara nyata meningkatkan titik tekanan.