Keder untuk tabung berlubang -VESPA- 1600mm - abu-abu

Kampas kopling -VESPA tipe 6 pegas (PX80, PX125, PX150) - kualitas premium 3-cakram (termasuk pegas dan cakram baja)

Busi -NGK B HS- B8HS

Busi -NGK BR ES- BR6ES

Konektor busi -NGK 5kΩ Standar 90° - 14mm

Konektor busi -Karet NPK 5kΩ 90°-

Konektor busi -Kemudahan Tinggi BGM-

Konektor busi + kabel pengapian -KUALITAS OEM- 55cm

Pinion kopling -Pegas DRT Vespa tipe 6 (Ø108mm, PX80, PX125, PX150) - untuk roda primer asli (gigi heliks) 67/68 gigi atau DRT 65 gigi - 23 gigi

Bantalan bola -6302 TN9/C3- (15x42x13mm) - (digunakan untuk poros bantu Vespa PX200, Rally180, Rally200, COSA200, T5 125cc)

Gasket untuk tuas perpindahan gigi -DER DICHTER- Vespa Wideframe 125 ccm (1952-57) - VM, VN, Hoffmann HC, M24 Queen, ACMA - 150 ccm (1954-1959) Vespa VB1T, VL1T-VL3T, T2 (VD1T), T3 (VD2T), GL150 ACMA (VGL1T), (0,50mm)

Keranjang kopling -ONKEL MIKE 'DDOG' CNC tipe 6 pegas, Øa = 108mm, Øi = 96mm- Vespa VN1T (06001-), VN2T, VB1T, VL1T, VL2T, VL3T, VB1T, VNA1T, VNA2T, VNB1T, VBA1T, VBB1T, GL, Super, GT, GTR, Sprint, Sprint Veloce, TS, PX80, PX125 (-1995), PX150 (-1995)

Busi -DENSO W FSU- W27FSU