Kit ini menggeser titik poros peredam kejut ke ketinggian pusat roda.
Ini berarti peredam kejut dikontrol secara langsung, tanpa rasio roda gigi. Hal ini meningkatkan perilaku respons dan kecenderungan pitching rem yang asli.
Peredam kejut tidak cepat mencapai titik terendah dan kendaraan lebih aman dikendarai.
Dengan kit ini, perilaku pengendalian sudah sangat mendekati garpu PK dengan peredam kejut standar.
CATATAN: Karena perjalanan tuas yang dimodifikasi, peredam kejut yang diperkuat tidak boleh digunakan dengan kit ini karena akan terlalu keras.
Cocok untuk semua Vespa Smallframe dengan lengan ayun pendek (V50, 50N, Special, V90, V100, SS50, SS90, SR50, PV125, ET3, dan model Vespa Smallframe).