DEXTER RACING Nomor barang: DEX60222
DEXTER RACING

Kompatibel: Vespa V50, 50 Special, ET3, PV125, PK 125 S/XL/XL2/ETS, Motovespa PK 75/PK 125, Primavera 125 T3

Data utama

Desain keriting: tidak mencolok di bawah penutup sisi kiri
Desain: 125-144 cm³, karakteristik sporty dengan pita lebar
Jarak stud knalpot 54/56 mm dan 60-62 mm (tergantung silinder)
Diameter dalam berjenis 35 mm, peredam belakang XL 70 × 270 mm
Jarak bebas ban untuk 3,50-10
Rekomendasi: gigi keempat pendek untuk koneksi yang kencang
389,00 €*
tersedia segera
Berat pengiriman 3,51 kg

DEXTER RACING Babydoll Curly - Knalpot Vespa Smallframe 125-144 cm³

Tata letak keriting dengan aliran yang dapat digulung dan hemat tempat di bawah penutup sisi kiri. Didesain untuk pengaturan rangka kecil yang bertenaga pada rumah mesin konvensional dengan silinder pemasukan diafragma, misalnya Quattrini M1L, Italkast GRV atau VMC ET6 / ET7. Mulai bertenaga dari sekitar 5.000 / menit, rentang kecepatan yang dapat digunakan hingga lebih dari 11.000 / menit - cocok untuk penggunaan di jalan raya dan daya cengkeram yang sangat tinggi.

Karakteristik dan penggunaan

Torsi awal dari bawah, daya tarikan yang bersih hingga lebih dari 11.000 rpm
Sangat cocok untuk silinder diafragma saluran masuk langsung seperti Quattrini M1L
Berorientasi pada jalan raya dengan output yang sporty dan jangkauan penuh
Perutean keriting: lebih banyak ruang, tampilan yang tersembunyi, penutup sisi kiri tetap dapat dipasang

Data teknis dan kompatibilitas

Silinder: 125-144 cm³, lubang pembuangan 54/56 mm dan 60-62 mm
Diameter dalam berjenis: 35 mm
Jarak bebas ban: dirancang untuk 3,50-10
Pemasangan: tanpa pemotongan pada Special dan Vespa 50
Primavera/ET3: perhatikan kemungkinan gangguan pada tempat sarung tangan
PK/HP/FL2/ETS: lepaskan sekat bagian dalam di bawah kap mesin sebelah kiri

Petunjuk pemasangan untuk pemasangan keriting

Penyelarasan sambungan steker yang bebas tegangan dengan hati-hati; bersihkan permukaan penyegelan
Primavera/ET3: Periksa jarak bebas ruang sarung tangan
PK/HP/FL2/ETS: potong/buang partisi bagian dalam di bawah kap mesin sebelah kiri
Gigi keempat yang pendek direkomendasikan untuk menjaga koneksi di kisaran atas

Contoh pengaturan dari latihan

Besi cor abu-abu Italkast GRV132, langkah 54 mm, karburator YSN 30, sudut kontrol 131/186
Hasil di belakang kemudi: sekitar 21 hp dan 19 Nm
Kisaran yang luas cocok untuk penggunaan sehari-hari dengan putaran menengah yang kuat

Model kendaraan yang kompatibel (pilihan)

V50, 50 Special
125 Primavera, 125 ET3 (catatan: gangguan pada kompartemen sarung tangan mungkin terjadi)
PK 125 S, PK 125 XL, PK 125 XL2, PK 125 ETS
PK 75 (Motovespa tergantung pasar), PK 125 (Motovespa)
HP / FL2: lepaskan paratie bagian dalam yang tersisa
Quattrini M1L 56-60
Italkast GRV
VMC ET6 / ET7

Periksa jarak stud knalpot sebelum memesan.

FAQ - Pertanyaan yang sering diajukan tentang "Babydoll Curly"

Ya. Karena desainnya yang sporty, gigi keempat yang pendek direkomendasikan untuk mengimbangi.
Silinder rangka kecil dengan jarak baut knalpot 54/56 mm atau 60-62 mm dalam kisaran 125-144 cm³, misalnya Quattrini M1L, Italkast GRV, VMC ET6/ET7. Periksa jarak baut stud sebelum memesan.
Ya, sistem ini dirancang untuk ban 3.50-10. Periksa jarak bebas untuk pelek khusus atau ban yang lebih lebar.
Khusus dan Vespa 50: tidak perlu dipotong. Untuk PK/HP/FL2/ETS, paratie bagian dalam sebelah kiri harus dilepas. Untuk ET3/Primavera, tempat sarung tangan mungkin akan berbenturan.
Beri nilai artikel ini sekarang dan beri tahu kami pendapat Anda.
Nomor OEM (hanya untuk tujuan perbandingan)
DEXTER RACING:
060222