Knalpot -KOTAK JALAN ASLI POLINI- Vespa Sprint 150 (VLB1T), Sprint 150 Veloce (VLB1T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), Super150 (VBC1T 286819-)

Polinibox yang populer dan telah terbukti kini juga tersedia dalam versi khusus untuk mesin 125-150cc Vespa frame besar yang dibuat sebelum tahun 1980. Pada mesin-mesin ini, knalpot hanya dipasang ke blok mesin dengan braket. Oleh karena itu, Polini memasang braket yang diperkuat dan melengkapi knalpot dengan knalpot yang lebih panjang dan lebih tipis, khas mesin-mesin lama.

Hal ini membuat kotak Polini sempurna untuk semua mesin katup putar yang lebih tua seperti yang digunakan dari model VNB pada tahun 1950-an dan seterusnya. Aplikasi torsi awal dan tinggi membuat kotak Polini menjadi pendamping tur yang ideal. Desain knalpot Polini yang dipikirkan dengan matang memungkinkan untuk mempertahankan tingkat kebisingan yang rendah dan menyenangkan dari sistem secara permanen.

Kotak Polini sedikit lebih lebar untuk volume yang lebih besar, tetapi tidak lebih tinggi dari knalpot asli. Hal ini juga menjadikannya pilihan yang baik untuk kendaraan dengan ground clearance rendah (Rally, Sprint, dan semua dengan ban 8 inci seperti VBB, VNB...).

Kualitas dan kecocokannya bagus, bahkan cat knalpot pada manifold bertahan lebih lama dari rata-rata. Selaras dengan sangat baik dengan silinder BGM177.