Gratis ongkos kirim mulai dari 99 € (DE)
Kepuasan pelanggan yang tinggi
DE | €
- Knalpot -RS Series 'JL Style' - tangan kiri - Vespa PX80, PX125, PX150 - 166cc, 177cc - baja tahan karat
Baja tahan karat Desain tangan kiri Karakteristik balap broadband Cocok untuk ban lebar Peredam belakang dari baja tahan karat Pasang dan mainkan
JL-Style Lefthand adalah sistem balap yang bertenaga dengan rentang putaran yang dapat digunakan secara luas. Tendangan performa dua langkah yang khas sudah terlihat pada mesin standar, tetapi knalpotnya menunjukkan kekuatannya terutama pada set-up dari 177 cc. Secara historis dirancang untuk pengaturan 200cc yang bertenaga, knalpot ini juga memberikan performa sporty yang khas pada PX80/125/150 dengan silinder 177cc dan secara nyata meningkatkan kecepatan dari sekitar 5.000 rpm.
Dibandingkan dengan sistem kotak, JL-Style menawarkan torsi yang sedikit lebih rendah di ujung bawah, tetapi mengimbanginya dengan putaran yang menyenangkan dan tenaga yang kuat. Hasilnya: tenaga yang sporty pada putaran menengah dan peningkatan yang jelas pada kecepatan tertinggi melalui kapasitas putaran. Konstruksi baja tahan karat memastikan daya tahan dan tampilan sporty berkualitas tinggi, sementara suaranya tebal dan menggelegar.
- Ideal untuk mesin touring dan sport 177 cc (mis. BGM 177, Quattrini M1X, Pinasco/Stelvio 177).
- karburator standar dapat digunakan, karburator yang lebih besar disarankan tergantung pada pengaturan; pengaliran yang bersih wajib dilakukan.
- Menuntut mesin kecil - dengan 177 cc, JL membuka potensi penuhnya.
- Jangan memilih primer yang terlalu panjang agar mesin dapat berputar dengan bebas.
Pasang dan mainkan pada titik pemasangan asli pada desain sebelah kiri. Setelah pemasangan, periksa dan sesuaikan penyetelan karburator dan pengaturan pengapian. Kencangkan kembali sambungan sekrup setelah 50-100 km. Untuk penyetelan putaran tinggi, periksa pola busi dan temperatur secara teratur.
✅ Badan knalpot: Baja tahan karat
✅ Peredam belakang: Baja tahan karat
✅ Cocok untuk ban lebar
✅ Pengerjaan berkualitas tinggi dan tahan lama
- Desain balap broadband dengan rentang putaran atas yang kuat
- Peningkatan tenaga yang nyata, terutama dengan 177 cc pada PX80/125/150
- Baja tahan karat - bebas karat secara permanen, tampilan berkualitas tinggi
- Suara yang besar, sporty, dan bernas
- Pasang dan mainkan di posisi kiri, cocok untuk ban lebar
Kombinasi yang sangat bagus dibuat dengan silinder dengan sudut timing yang moderat (mis. Quattrini M1X, BGM 177, Stelvio 177). Dalam hubungannya dengan katup putar atau diafragma yang dimodifikasi secara besar-besaran, gaya JL juga mentolerir sudut timing yang jelas lebih dari 120°/180°.
⚠️ Hanya untuk tujuan balap. Tidak diizinkan dalam lingkup StVZO Jerman.
