Kembali

Tampilkan semua artikel dari: Alat

BGM ORIGINAL Nomor barang: BGM8818

Kompresor kopling -BGM ASLI- semua Vespa Largeframe, semua Vespa Wideframe, semua Vespa Smallframe

8 Penilaian

16,90 €*

tersedia segera

Berat pengiriman 0,22 kg

Informasi tentang keamanan produk

Kesalahan laporan

Kompresor kopling untuk semua Vespa Rangka Kecil, Besar, dan Lebar

Alat berkualitas tinggi dari BGM untuk membongkar kopling semua skuter Vespa manual. Alat ini memampatkan pegas kopling yang dilepas dan dengan demikian memastikan bahwa kopling dapat dibongkar tanpa bahaya. Harus ada di setiap kotak perkakas Vespa!

Hasil akhir yang sangat bagus dengan permukaan berlapis nikel dan kualitas ulir, kerucut, dan cakram yang sangat baik.

Ini adalah cara kami memastikan bahwa ulasan berasal dari konsumen yang sebenarnya.

Ercole V. 27/06/2025

Anonym 28/04/2016

Sehr wertiges Werkzeug. Macht Spass damit zu Arbeiten.

Anonym 28/04/2016

Sehr wertiges Werkzeug.Macht Spass damit zu Arbeiten.

Anonym 15/01/2016

Sehr gute Verarbeitung.

Anonym 16/09/2015

Ottimo prodotto, consigliato.

Anonym 23/12/2014

super

Anonym 23/12/2014

Tolles Produkt, sehr zufrieden.

Anonym 05/11/2014

Das Werkzeug ist super

Umum

EAN

4250366614687

Pencocokan

Aksesori

Oli gearbox -BGM PRO STREET- Vespa SAE30 API GL 3- 250ml

BGM PRO
BGM2025

Oli gearbox -BGM PRO STREET- Vespa SAE30 API GL 3- 250ml

Mesin cuci pada poros engkol di bawah kopling (32,2x15,7x1,5mm) -BGM ASLI- Vespa Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super125/150 (VNC1T, VBC1T 412373-), VNB1-6T, VBA1T, VBB1T, VBB2T, VGLA1T, VGLB1T

BGM ORIGINAL
BGM6030

Mesin cuci pada poros engkol di bawah kopling (32,2x15,7x1,5mm) -BGM ASLI- Vespa Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GL150 (VLA1T), Super125/150 (VNC1T, VBC1T 412373-), VNB1-6T, VBA1T, VBB1T, VBB2T, VGLA1T, VGLB1T

Mesin cuci pada poros engkol di bawah kopling (34,5x15,5x3,3mm) -BGM ASLI- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Cosa125, Cosa200, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 Veloce (VLB1T), TS125 (VNL3T)

BGM ORIGINAL
BGM6031

Mesin cuci pada poros engkol di bawah kopling (34,5x15,5x3,3mm) -BGM ASLI- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Cosa125, Cosa200, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 Veloce (VLB1T), TS125 (VNL3T)

Mesin cuci pada poros engkol di bawah kopling (29.0x15.2x1.55mm) -BGM ASLI- Vespa Rangka Lebar V1-V15, C30-V33, VU, Hoffmann AB, ACMA (1950-1952)

BGM ORIGINAL
BGM6032

Mesin cuci pada poros engkol di bawah kopling (29.0x15.2x1.55mm) -BGM ASLI- Vespa Rangka Lebar V1-V15, C30-V33, VU, Hoffmann AB, ACMA (1950-1952)

Mesin cuci pada poros engkol di bawah kopling (32.0x15.3x3.7mm) -BGM ASLI- Vespa Rangka Lebar VM1T, VM2T, VN1T, VN2T, VL1-3T, VB1T, VNA1T, VNA2T, VGL1T

BGM ORIGINAL
BGM6033

Mesin cuci pada poros engkol di bawah kopling (32.0x15.3x3.7mm) -BGM ASLI- Vespa Rangka Lebar VM1T, VM2T, VN1T, VN2T, VL1-3T, VB1T, VNA1T, VNA2T, VGL1T

Pencocokan

Pelanggan juga membeli

Relai indikator -UNIVERSAL 2-pin- 6V AC (18-23Watt) - Vespa V50, PV125, ET3, 90 Racer, Rally

OEM-Qualität
1010030

Relai indikator -UNIVERSAL 2-pin- 6V AC (18-23Watt) - Vespa V50, PV125, ET3, 90 Racer, Rally

Pegas kopling -POLINI 30N/mm- Vespa V50 (V5A1T, V5A2T, V5A3T, V5B1T, V5B2T, V5B3T, V5B3T, V5B4T, V5R1T, V5SA1T), SS50 (V5SS1T), SR50 (V5SS2T), V90 (V9A1T), SS90 (V9SS1T), V90 Racer (V9SS2T), 125 Nuovo (VMA1T), PV125 (VMA2T), ET3 125 (VMB1T), PK 50 (V5X1T)

Pegas kopling -POLINI 30N/mm- Vespa V50 (V5A1T, V5A2T, V5A3T, V5B1T, V5B2T, V5B3T, V5B3T, V5B4T, V5R1T, V5SA1T), SS50 (V5SS1T), SR50 (V5SS2T), V90 (V9A1T), SS90 (V9SS1T), V90 Racer (V9SS2T), 125 Nuovo (VMA1T), PV125 (VMA2T), ET3 125 (VMB1T), PK 50 (V5X1T)

Saringan udara - Kotak udara (tanpa saringan) -POLINI- Vespa V50, PV125, PK50, PK80, PK125 (Dellorto SHBC19, SHBC20)

Saringan udara - Kotak udara (tanpa saringan) -POLINI- Vespa V50, PV125, PK50, PK80, PK125 (Dellorto SHBC19, SHBC20)

Pengait penutup samping karet belakang -PIAGGIO- Vespa Rangka Besar (dari tahun 1958)

Piaggio
1024041

Pengait penutup samping karet belakang -PIAGGIO- Vespa Rangka Besar (dari tahun 1958)

Karet mesin/kabel -Kualitas OEM- Vespa V50, V90, PV, ET3, VNA1T-2T, VNB1T-5T (digunakan untuk kabel feed-through engine housing/pelat dasar pengapian)

OEM-Qualität
1046766

Karet mesin/kabel -Kualitas OEM- Vespa V50, V90, PV, ET3, VNA1T-2T, VNB1T-5T (digunakan untuk kabel feed-through engine housing/pelat dasar pengapian)

Huruf stang -KUALITAS OEM- Vespa Piaggio segi enam - Vespa Rally180 (VSD1T) (dari tahun 1968), Vespa Sprint150 (VLB1T) Veloce (dari tahun 1969), Vespa GTR125 (VNL2T) 125 (dari tahun 1969), Vespa TS 125 (dari tahun 1975), Cascade V50/50N Special

OEM-Qualität
1050014

Huruf stang -KUALITAS OEM- Vespa Piaggio segi enam - Vespa Rally180 (VSD1T) (dari tahun 1968), Vespa Sprint150 (VLB1T) Veloce (dari tahun 1969), Vespa GTR125 (VNL2T) 125 (dari tahun 1969), Vespa TS 125 (dari tahun 1975), Cascade V50/50N Special

Nipple pelindung lumpur -KUALITAS OEM- Vespa PX Lusso (dari tahun 1984) - plastik - krom

OEM-Qualität
1050066

Nipple pelindung lumpur -KUALITAS OEM- Vespa PX Lusso (dari tahun 1984) - plastik - krom

Sekrup -DIN 7985 serupa- M6 x 25mm (digunakan untuk sabuk pengaman Vespa PX, T5 125cc)

Piaggio
1094030

Sekrup -DIN 7985 serupa- M6 x 25mm (digunakan untuk sabuk pengaman Vespa PX, T5 125cc)

Washer -VESPA- 12x20x2.3mm (digunakan untuk sekrup pengunci garpu geser Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

Piaggio
1098788

Washer -VESPA- 12x20x2.3mm (digunakan untuk sekrup pengunci garpu geser Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

Tuas keran bensin -PIAGGIO- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), TS (VNL3T), Sprint Veloce (VLB1T - model dengan pelumasan terpisah), GTR (VNL2T - model dengan pelumasan terpisah), Super (VBC1T - model dengan pelumasan terpisah) - plastik

Piaggio
1103202

Tuas keran bensin -PIAGGIO- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), TS (VNL3T), Sprint Veloce (VLB1T - model dengan pelumasan terpisah), GTR (VNL2T - model dengan pelumasan terpisah), Super (VBC1T - model dengan pelumasan terpisah) - plastik

Menghubungkan karburator karet / intake manifold -POLINI- AW = Ø34/34mm (karburator Ø28-30mm - PHBH, VHSH, PWK28, TMX30, Smartcarb 26-28)

Menghubungkan karburator karet / intake manifold -POLINI- AW = Ø34/34mm (karburator Ø28-30mm - PHBH, VHSH, PWK28, TMX30, Smartcarb 26-28)

Set paking intake manifold membran -MALOSSI- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint, V50, PV125, ET3, PK XL

Malossi
1120029

Set paking intake manifold membran -MALOSSI- Vespa PX, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint, V50, PV125, ET3, PK XL

Kompresor kopling -BGM ASLI- semua Vespa Largeframe, semua Vespa Wideframe, semua Vespa Smallframe

Kompresor kopling -BGM ASLI- semua Vespa Largeframe, semua Vespa Wideframe, semua Vespa Smallframe

Kompresor kopling -BGM ASLI- semua Vespa Largeframe, semua Vespa Wideframe, semua Vespa Smallframe

Kompresor kopling -BGM ASLI- semua Vespa Largeframe, semua Vespa Wideframe, semua Vespa Smallframe