Pinasco Power Clutch untuk Vespa Wideframe adalah kopling Vespa PX yang telah diadaptasi.
Dibandingkan dengan tipe kopling Cosa yang sekarang digunakan di semua kelas performa, tipe kopling lama dengan pegas yang terbuka hanya menawarkan keuntungan dari segi bobot.
Karena diameternya yang kecil, hanya sekitar 100mm, sayangnya hal ini tidak terlalu kentara dibandingkan dengan roda gila, misalnya. Kelemahan yang terkenal dari tipe kopling yang disukai oleh Pinasco diatasi di sini dengan beberapa trik.
Sebagai contoh, Pinasco menggunakan cincin penguat yang dilas pada keranjang kopling untuk menangkal ledakan kopling yang ditakuti. Ini berarti pegas yang diperkuat dapat digunakan tanpa menimbulkan risiko keranjang kopling melengkung karena beban yang meningkat.
Bushing asli Piaggio antara pinion dan hub dirancang sebagai bantalan jarum. Dengan demikian Pinasco menjanjikan berkurangnya kecenderungan pecahnya kopling. Permukaan berjalan yang sesuai pada hub dikeraskan dan diarde.
Jenis kampas yang digunakan adalah kampas Vespa PX konvensional dari model 80-150cc. Di sini, dalam versi dengan tiga cakram pelapis.
Kopling disediakan tanpa sprocket kopling.
Pinion kopling dari model PX80-150cc cocok.
Pinasco menyertakan spacer untuk penutup kopling dan cakram dorong yang dimodifikasi untuk poros engkol sehingga tipe kopling PX cocok dengan rumah mesin mesin Wideframe.
Silakan periksa jarak antara ban belakang dan penutup kopling sebelum melakukan uji coba pertama!
DE | €
