Dengan unit CDI terbuka yang telah ditingkatkan lebih lanjut (tanpa pembatas putaran dan dengan kurva pengapian yang dioptimalkan versi 2008), Anda dapat mengeksploitasi potensi penuh dari kit silinder dan sistem pembuangan Anda. Batas putaran untuk unit pengapian asli adalah sekitar 8.000-9.000 rpm. Banyak sistem pembuangan atau kit silinder yang baru mulai mengeluarkan tenaganya pada kisaran ini. Selain itu, kurva pengapian yang dioptimalkan memberikan peningkatan kinerja lebih lanjut. Dapat juga digunakan pada mesin yang tidak disetel untuk mengurangi kecepatan kendaraan. Namun, hal ini hanya masuk akal jika mesin yang tidak di-throttle berhasil berputar dalam batas putaran CDI asli.
Suatu keharusan mutlak untuk proyek penyetelan! CDI tidak cocok untuk kendaraan dengan immobilizer elektronik.
Catatan alokasi untuk skuter Kymco
cocok untuk:
Kymco Super 9 AC hingga nomor sasis: RFBS1010029101088 (CDI kecil seperti yang ditunjukkan)
Kymco YUP 50 hingga nomor sasis: RFBS600002AA01380
Kymco DJ 50
Kymco Dink 50 (CDI kecil seperti yang ditunjukkan)
Kymco Demam KCA (ban 10 inci)
Alokasi ini hanya berlaku untuk model Jerman. Kendaraan asing seperti Austria atau sejenisnya, silakan lihat unit pengapian yang terpasang untuk melihat seperti apa stekernya. Jika stekernya identik dengan yang ada di gambar, maka CDI-nya pasti cocok. (Metode identifikasi sederhana ini secara alami juga berlaku untuk model Jerman)
DE | €
