Mesin cuci pegas - DIN 7980 untuk sekrup M8

O-ring 22x2.5mm swingarm/garpu -VESPA- V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3

Karet kickstarter -PIAGGIO (NOS) - Vespa Wideframe (1949-1961) V11-V15 (mesin 54008-87509), V30, V33, VM, VN, VL, VB1T, VGL1T, GS150/GS3 (VS3T hingga VS5T, model Italia) - Hitam

Tabung pencampur -DELLORTO (tipe: 9695) AV- (264)

Tutup busi -GUMMI- merah

Manifold intake O-ring untuk karburator -KUALITAS OEM- Vespa GS150 / GS3 (VS1 hingga VS5), Vespa GS150 / GS3 (VDTS - model Jerman)

Kabel lug -ring lug 3,5mm Ø = 0,5-1,0mm²- 10 pcs.

Mesin cuci untuk penyangga pegas - poros bantalan lengan ayun -KUALITAS OEM- Vespa Wideframe VM, VN, VL, VB, VNA, VNB, VBA, VBB, GS150 / GS3 (VS1T hingga VS5T), GL (VLA1T), Rally180 (VSD1T), Vespa Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125

Pelat penutup terasa seperti cincin penyalaan -KUALITAS OEM- Vespa Wideframe V1-V15, V30-V33, VU, VN, VM, VB, VL, GS150 / GS3 - Aluminium

Cermin -FAR oval, dengan braket setang - Vespa V50, 50N, PV125, ET3, Rally, Sprint, PX, Super, TS125, GT125, GTR125, GL150, SS180 - dapat digunakan di sebelah kanan atau kiri - E2 (tanda E) - chrome

Gasket untuk tuas perpindahan gigi -DER DICHTER- Vespa Wideframe 125 ccm (1952-57) - VM, VN, Hoffmann HC, M24 Queen, ACMA - 150 ccm (1954-1959) Vespa VB1T, VL1T-VL3T, T2 (VD1T), T3 (VD2T), GL150 ACMA (VGL1T), (0,50mm)

Mesin cuci mur roda belakang - Tromol rem belakang -KUALITAS OEM- Vespa 1951-1982, PX (-1982), Rally, Sprint, TS125, GT125, GTR125, GL150, Super, VBA, VBB, VNB, VN, VL, VU, VM, V30-V33 (178720-) - 27x14.5x4mm

Washer pegas -DIN 127- M14 (digunakan untuk baut palang Vespa PX, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR125 (VNL2T), GS160/GS4 (VSB1T), SS180 (VSC1T), GL150 (VLA1T), Super, VNA, VNB, VBA, VBB)