Kembali
SIP Nomor barang: 51009AT0
SIP

Pengapian -SIP VAPE Touring 12V AC- Vespa Smallframe Ø19mm cone Vespa 50N, Spezial, PV, ET3 PK50/125S Motovespa 50/125

Sekilas tentang keunggulan

Dua kurva dalam satu pengapian: Road (statis) dan Sport (dapat diatur) yang dapat dialihkan.
Output listrik yang tinggi: 110 W bahkan pada kecepatan rendah untuk cahaya yang terang.
Roda tiang satu bagian: keseimbangan yang tepat dan konsentrisitas yang tepat.
Massa roda gila yang terkoordinasi: mesin merespons throttle dengan bersih, rasa berkendara yang cocok untuk penggunaan sehari-hari.
Untuk mesin yang disetel dan perbaikan Note 1: tur dan penyetelan, tanpa kontak dan kondensor.
385,00 €*
tersedia segera
Berat pengiriman 2,625 kg
Informasi tentang keamanan produk
Kesalahan laporan

Pengapian - SIP VAPE Touring - 12V AC - Vespa Smallframe Ø19mm cone

SIP PERFORMANCE dari VAPE Touring adalah pengapian 12V AC untuk mesin smallframe klasik dengan kerucut kecil. Ini menggabungkan dua kurva pengapian dalam satu unit kontrol: kurva statis (Road) dan kurva variabel (Sport). Hal ini memungkinkan Anda untuk beralih antara pengaturan waktu pengapian yang konstan dan penyesuaian dinamis tergantung pada karakteristik mesin.

12V AC 110 watt 2 kurva pengapian Statis atau variabel 12 magnet Roda kipas aluminium CNC Roda tiang kira-kira. 1390 g

Data teknis

versiTur
Catu daya terpasang12V AC
Kurva pengapian2 kurva (Jalan statis / Variabel Sport)
Output daya110 watt
Magnet12
gulungan9
Roda kipasAluminium CNC, sekitar 1390 g
Kerucut19/20 mm (kerucut kecil, M10)
PemasanganM10

Jalan atau Olahraga: cara beralih

Statis (Jalan): Hubungkan kabel biru ke arde. Dalam pengaturan ini, waktu pengapian tetap konstan di semua putaran mesin.
Nyalakan: Jika pengaturan statis aktif, nyalakan kunci kontak hingga 18° dari TMA sehingga kedua kurva sesuai dengan nilai diagram.
Variabel (Sport): Lepaskan kabel biru dari arde. Kurva penyesuaian aktif dan kurva dioptimalkan dibandingkan dengan versi sport: konstan pada 14,3° dari 6.500 rpm.

Saran pemasangan

Lampu flash berguna untuk menyetel pengapian dengan benar. Harap sambungkan sesuai dengan diagram pengkabelan.

Catatan: Ketika beralih dari pengapian kontak ke VAPE, titik arde yang baik dan rangkaian kabel yang bersih adalah penting.

Pengapian lengkap atau kit upgrade?

Pengapian lengkap: berguna jika Anda belum memiliki SIP Performance by VAPE.
Upgrade kit: berisi bagian-bagian untuk mengubah pengapian Road atau Sport yang ada menjadi Touring.
Perbedaan dengan Road/Sport: koil pengapian terpisah (no. 51008700) dan unit kontrol (no. 51008630), bukan pusat elektronik satu bagian.
Roda tiang: Offset alur pasak sebesar 50° (no. item roda tiang 51002916), sehingga rentang penyesuaian dapat dilakukan.

Cocok untuk

Catatan: Varian ini didesain untuk mesin Smallframe dengan kerucut kecil Ø19 mm (biasanya mur roda tiang M10).

Vespa 50 / N - V5A1T (1963-1971)
Vespa 50 L - V5A1T (1966-1970)
Vespa 50 R - V5A1T (1969-1983)
Vespa 50 Revival - V5R1T (dari tahun 1990)
Vespa 50 S - V5SA1T (1963-1984)
Vespa 50 Special - V5A2T (1969-1972)
Vespa 50 Special - V5B1T (1972-1975)
Vespa 50 Special - V5B3T (1975-1983)
Vespa 50 SR / Sprinter - V5SS2T (1971-1979)
Vespa 50 SS / Super Sprint - V5SS1T (1965-1971)
Vespa 90 - V9A1T (1963-1984) dari tahun 25001
Vespa 90 Racer - V9SS2T (1971-1974)
Vespa 90 SS Super Sprint - V9SS1T (1965-1971)
Vespa 100 (Inggris) / 100 Sport (AS) - V9B1T (1978-1990)
Vespa 125 - VMA1T (1965-1967)
Vespa 125 Primavera - VMA2T (1967-1983)
Vespa 125 Primavera ET3 - VMB1T (1976-1990)
Vespa PK 50 - V5X1T (1982-1984) hingga 14531 (kerucut kecil)
Vespa PK 50 S / Elestart - V5X2T (1982-1984) 3000001-3007754 (Elestart)
Vespa PK 50 S / Elestart - V5X2T (1982-1984) hingga 181678 (kerucut kecil)
Vespa PK 50 S Lusso / Elestart - V5X2T (1985-1988) hingga 181678 (kerucut kecil)
Vespa PK 80 S / Elestart - V8X5T (1982-1986) hingga 5634 (kerucut kecil)
Vespa PK 80 S Lusso / Elestart - V8X5T (1985-1988) hingga 5634 (kerucut kecil)
Vespa PK100 S / Elestart - V9X1T (1982-1984) hingga 41358 (kerucut kecil)
Vespa PK125 - VMX1T (1982-1985) hingga 7412 (kerucut kecil)
Vespa 50 (ES), 3-kecepatan - mesin 06M (kontak FEMSA)
Vespa 50 (ES), 4-kecepatan - mesin 07M (kontak FEMSA)
Vespa 75 (seri awal) - 04C (awal), 08C (kontak)
Vespa 75 U2 / Junior - kontak FEMSA
Vespa 125 Super - 762C / 762M (kontak, terutama Ø19 mm)
Vespa 125 SL - 762C / 762M (kontak FEMSA)
Vespa 125 Primavera (seri PR) - PR / 9PR (dari sekitar tahun 1978)
Vespa 125 Primavera (seri T) - T / 9T
Vespa 125 Primavera (PN / NV) - PN / NV / 9PN / 9NV (sebagian besar Ø19 mm)
Vespa 125 Primavera (NK) - NK / 9NK (seri akhir, sekitar tahun 1981)
Vespa PK 75 S - 57C / 57M, 67M (seri transisi)
Vespa PK 125 S - 56C / 56M (kemungkinan campuran produksi)

Lingkup pengiriman

Roda tiang
Pelat dasar pengapian dengan kunci kontak dan kumparan lampu
Cincin kipas
Pengatur tegangan (AC) atau penyearah (DC tergantung versi)
Koil pengapian
Unit pengapian CDI
Kabel pengapian
Bahan pengikat dan steker
Instruksi pemasangan

PERTANYAAN YANG SERING DIAJUKAN

Jika Anda ingin beralih antara waktu pengapian statis dan kurva yang dapat disesuaikan. Touring menggabungkan kurva karakteristik Jalan Raya dan Sport dalam satu sistem.
Untuk pengaturan dasar yang bersih, ya: dengan mode statis aktif (kabel biru ke arde), nyalakan hingga 18° dari TDC.
Road menarik untuk pengaturan yang membutuhkan waktu pengapian yang konstan pada rentang yang luas. Sport adalah dasar yang baik untuk banyak mesin yang disetel karena pengapian menyesuaikan tergantung pada kecepatan mesin dan tetap stabil pada 14,3° dari 6.500 rpm.
Pencocokan
Aksesori
Pencocokan
Pelanggan juga membeli
Atas