Kap mesin ini juga cocok untuk model Vespa PX dari sekitar tahun 1983 dan seterusnya, yang kap mesinnya sudah terkunci melalui apa yang disebut kunci internal. Pada kendaraan ini, ada baut pengunci di bawah bangku kursi yang mengunci penutup samping pada tempatnya melalui mekanisme yang terletak di dalam rangka. Dengan penutup ini, area mesin menerima lebih banyak pendinginan dan mesin yang karburatornya menarik lebih banyak udara segar dan sejuk secara langsung di area ini untuk kepadatan muatan yang lebih baik.
TIPS: Dengan sedikit modifikasi, kap mesin juga dapat dipasang pada sasis lama dengan penutup eksternal. Yang harus Anda lakukan adalah mengelas pelat kecil ke penutup samping tempat tuas pengunci rangka dapat dipasang.
TIP: Kami merekomendasikan untuk merakit skuter dalam keadaan belum selesai sebelum pengecatan, yang disebut dengan istilah dry-build. Hal ini memungkinkan pekerjaan penyesuaian yang diperlukan dapat dilakukan dengan cepat dan mudah tanpa merusak cat baru. Hal ini membuat merakit komponen yang baru dicat menjadi dua kali lebih menyenangkan!
CATATAN: Barang yang belum dicat dengan primer transportasi. Sebaiknya lepaskan ini sebelum mengecat. Goresan pada cat dasar bukan merupakan cacat.