Peredam kejut belakang -BGM PRO SC/R1 SPORT, 330mm- Vespa PX80, PX125, PX150, PX200, T5 125cc, Rally180 (VSD1T), Rally200 (VSE1T), Sprint150 (VLB1T), TS125 (VNL3T), GT125 (VNL2T), GTR15 (VNL2T), V50, PV, ET3 - hitam/perak

Shock belakang BGM PRO SC/R1 Sport hitam-perak – 330 mm untuk Vespa PX dan skuter klasik lainnya

yang dipasangkan dengan penampilan yang luar biasa.
Dengan peredaman yang telah dikonfigurasi sebelumnya dari pabrik, preload pegas yang dapat disesuaikan tanpa batas (pre-load).

HARMONIS
Suspensi coilover BGM Pro SC SPORT mengesankan dengan pengaturan dasar yang harmonis. Dirancang untuk berkendara sporty di jalan raya, penyetelan peredam dan tingkat pegas yang telah ditentukan sebelumnya memberikan keseimbangan optimal antara sporty dan kesesuaian untuk penggunaan sehari-hari.

DIRECT
Dengan suspensi coilover BGM Pro SC SPORT, penurunan roller yang biasa terjadi saat pengereman dan gerakan bergulir di sekitar sumbu longitudinal saat berakselerasi dengan keras dapat dikurangi. Hal ini menghasilkan keterusterangan yang murni. Bersama dengan pengendalian yang jauh lebih sporty, hal ini membuat berkendara menjadi pengalaman yang sangat aman dan menyenangkan.

ABE
Untuk kenikmatan murni tanpa penyesalan, peredam kejut BGM Pro SC SPORT secara alami memiliki tanda uji KBA dan ABE.

• dengan tanda uji KBA / ABE
• Aluminium berkekuatan tinggi, mesin CNC
• Permukaan anodisasi yang keras untuk perlindungan optimal
• disesuaikan secara optimal sebelumnya
• teknologi peredaman yang sporty dan harmonis
• dapat disesuaikan ketinggiannya secara individual
• Rentang penyesuaian yang telah teruji TÜV
• komponen berkualitas tinggi untuk masa pakai yang lama
• Batang piston 13,5 mm yang kokoh
• Penyetelan variabel tak terbatas dari preload pegas
• Solusi lengkap yang siap dipasang

TEKNOLOGI
Seri SPORT mewarisi fitur teknis dari kakaknya, peredam kejut BGM Pro SC COMPETITION. SPORT memiliki batang piston 13,5 mm yang sama kokohnya serta bodi aluminium berkekuatan tinggi dan tahan korosi.
Ini juga telah dianodisasi dengan keras dan tersedia dalam warna hitam matt perak yang elegan.

PENYESUAIANKETINGGIAN VESPA PK / PX
Penyesuaian ketinggian untuk model Vespa PK dan PX, yang hanya tersedia untuk seri SPORT, merupakan hal yang unik. Hal ini memungkinkan ketinggian kendaraan dapat disesuaikan pada kedua as roda. Ini berarti bahwa bagian depan dapat diturunkan atau bagian belakang dinaikkan tanpa harus mengubah pegas pra-beban, yang sangat penting untuk perjalanan suspensi negatif. Biasanya untuk kendaraan roda dua, hanya beberapa milimeter saja sudah cukup untuk memberikan efek yang signifikan pada perilaku berkendara. Secara teknis, hal ini dimungkinkan oleh ulir pada ujung peredam kejut. Harap perhatikan tanda untuk lebar penyetelan maksimum.
Peredam kejut depan untuk model PK juga memiliki dua bagian sekrup panjang yang berbeda. Ini berarti bahwa peredam kejut jenis ini juga dapat digunakan dalam dua panjang dasar yang berbeda (195mm atau 205mm).

Kesimpulan: Peredam kejut yang sporty dan nyaman dengan persetujuan dan rasio harga/performa yang tak tertandingi