Piringan pelat tekanan kopling -BGM PRO Superstrong 10 pegas- Lambretta - Tipe LI

Sekrup kepala datar soket segi enam -ISO 7380- M6 x 20mm (kekuatan 10,9) - (Digunakan untuk cakram rem Piaggio, Gilera)

Poros engkol -MAZZUCCHELLI Racing (katup putar) - Vespa PX125, PX150

Mesin set O-ring -PENGEMBANGAN MB- Lambretta seri 1-2-3 (digunakan untuk poros utama, poros perpindahan gigi/lengan kopling Lambretta LI, LIS, SX, TV (seri 2-3), DL, GP)

Bangku kursi -NISA Sport 20- Vespa PX lama (-1983), Sprint, GT, GTR, Super, TS, GL, VNA, VBA, VNB, VBB, T4 - juga cocok untuk tipe tangki datar pada Rally 180/200, GS160, SS180 - Hitam

Mesin cuci pegas gelombang -DIN 137 baja galvanis- M6

Cincin Seeger -BORING DIN472- Ø = 42mm - digunakan untuk bantalan poros bantu / primer PX125, PX200, Cosa125, Cosa200, Rally200

Bak mesin gasket / rumah kipas -MB PENGEMBANGAN Graftec- Lambretta LI, LIS, SX, TV (seri 2-3), DL / GP - 0.5mm

Bak mesin / rumah kipas -MB PENGEMBANGAN Graftec- Lambretta LI, LIS, SX, TV (seri 2-3), DL/GP - 1.0mm

Gasket crankcase/rumah kipas -MB PENGEMBANGAN Graftec- Lambretta LI, LIS, SX, TV (Seri 2-3), DL/GP - 1.5mm

Blok aktuator paking / rumah mesin -CASA LAMBRETTA- Lambretta LI, LIS, SX, TV (seri 2-3), DL, GP

Baut stud -M8 x 47mm- 18-14-15mm (digunakan untuk braket knalpot/penutup mesin Lambretta LI (seri 2-3), LIS, SX, TV (seri 2-3), DL, GP - baja tahan karat

Lensa lampu belakang -BOSATTA Vintage- Lambretta LI Seri 3&2 (dari tahun 1961), LI Special, SX, TV Seri 3&2 (dari tahun 1961) - Bore offset (tipe Aprilia)