Piston -GOL- Vespa SS180 (VSC1T) -

Silinder ini adalah silinder cor kosong, tanpa piston dan tanpa kepala.
Silinder ini berasal dari upaya untuk menerbitkan ulang reproduksi silinder asli Vespa SS180. Pengecorannya dan posisi saluran dalam silinder sudah oke, tetapi silinder tersebut tidak perlu dicor sebagai lubang besar oleh pabrikan. Oleh karena itu, silinder harus dibubut ulang sesuai ukurannya dengan piston yang lebih besar (63,9 mm, piston lihat aksesori)

Selain itu, ulir untuk mengencangkan intake dipotong sebagian pada suatu sudut sehingga lubang untuk intake manifold harus dilebarkan atau dikustomisasi. Diameter silinder luar di bagian dasar yang hanya kurang dari 72 mm juga sedikit terlalu besar untuk rumah mesin asli, yang memiliki diameter 71,90 mm.
Lubang baut stud dibor lebih besar dari pada silinder asli, pin pemusatan 6,5 mm terlalu besar untuk lubang 6 mm pada rumah mesin

dan silinder ini tentu saja menawarkan dasar yang bagus untuk obeng yang berbakat secara teknis. Silinder ini memiliki ketebalan dinding yang cukup untuk memungkinkannya digunakan dengan piston PX200 yang telah dimodifikasi. Di tangan yang terampil, kekurangan lainnya tentu saja tidak menjadi halangan untuk mengubahnya menjadi silinder yang bertenaga. Ini selalu lebih baik daripada melengkapi SS180 dengan mesin PX200... Cakupan

pengiriman hanya mencakup silinder murni tanpa komponen tambahan apa pun

.