Poros engkol -TAMENI Racing -

Berfungsi misalnya sebagai poros konversi dengan langkah 51mm / batang penghubung 97mm untuk Vespa PK50XL Anda agar dapat menggunakan silinder 133cc. Waktu pemasukan lebih lama dibandingkan dengan poros asli, yang meningkatkan tingkat pengisian. Hal ini memungkinkan kecepatan mesin yang lebih tinggi tergantung pada jenis knalpot dan karburator.

Poros engkol memiliki segel poros 20 mm di sisi alternator dan oleh karena itu kerucutnya lebih tebal daripada misalnya PKS, V50, PV, ET3. Jika Anda mengkonversi ke pengapian elektronik, Anda harus menggunakan ini secara langsung untuk mencegah kerucut robek.


(TW091121)


Beri nilai artikel ini sekarang dan beri tahu kami pendapat Anda.
Bantalan bola
Dimensi
15x19x20mm
 
Pin piston
Diameter
15 mm
 
Poros engkol
Stroke
51 mm
Ulir pada sisi alternator
M12x1,25 Rechtsgewinde
Ulir pada sisi penggerak
M10x1,5 Rechtsgewinde
Diameter jaring engkol
87 mm
Kotak engkol harus diputar
nein
Rumah motor harus dimodifikasi
nein
Poros engkol baling-baling putar
ja
Poros engkol pipi penuh
nein
Diameter dudukan bantalan pada sisi alternator
20 mm
Diameter dudukan bantalan pada sisi penggerak
17 mm
Diameter dudukan cincin penyegel pada sisi alternator
20 mm
Diameter dudukan cincin penyegel pada sisi penggerak
22.7 mm
 
Batang penghubung
Panjang batang penghubung
97 mm
Diameter atas mata batang penghubung
19 mm
 
Nomor OEM (hanya untuk tujuan perbandingan)
Scooter Center:
1610009T
Pencocokan
Aksesori