Poros utama -BENELLI yang diperkuat- Vespa PX (1984-), T5, Cosa, LML Star, Deluxe, Stella 2T/4T

BENELLI POROS UTAMA – poros penggerak diperkuat untuk mesin Vespa Largeframe dengan gearbox PX Lusso

Komponen transmisi dari Stefano Benelli memang pantas mendapat reputasi yang sangat baik di dunia balap.
Jika kamu mencari teknologi transmisi balap yang andal untuk Vespa-mu, di sinilah tempatnya.
Dikeraskan hingga rata-rata 60 HRC, komponen Benelli menawarkan keseimbangan sempurna antara kekerasan dan elastisitas, sehingga mampu menahan beban ekstrem mesin balap dalam jangka panjang.

Benelli adalah sosok veteran di dunia balap Vespa. Semua komponennya selalu berangkat dari kebutuhan nyata yang muncul dalam kondisi balap yang keras. Karena itu, solusi Benelli selalu lahir dari praktik nyata dan telah diuji coba secara menyeluruh di lintasan. Poros utama yang ia rancang diperkuat secara signifikan, namun tetap kompatibel dengan komponen gearbox Vespa konvensional.
Diameter poros ditingkatkan secara signifikan (Ø30 mm) dan mampu menahan serangan torsi paling brutal dari setup modern.

Berbeda dengan poros utama Crimaz, Benelli masih memungkinkan penggunaan gir primer besar (>105 mm, misalnya BGM 62/63 gigi). Poros utama Benelli juga memiliki sistem penguncian khas Lusso untuk kros pemindah gigi, yang tidak ada pada versi Crimaz.

Untuk memaksimalkan torsi yang dapat ditransfer, poros utama Benelli dibuat lebih panjang di area spline untuk tromol rem. Karena itu, saat pemasangan, pastikan poros utama memiliki cukup jangkauan pada spline tromol rem. Jika tidak, gunakan ring tambahan agar transfer tenaga tetap aman melalui torsi pengencangan mur tengah.