Kembali

Tampilkan semua artikel dari: Poros engkol

Malossi Nomor barang: M6615711B

Roller bearing crankshaft -MALOSSI- NU 204 ECP (20x47x14mm) - C3 poliamida - (digunakan untuk sisi alternator crankshaft Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

58,00 €*

tersedia segera

Berat pengiriman 0,12 kg

Informasi tentang keamanan produk

Kesalahan laporan

Bantalan bola

Pengenal

NU 204

Pengaya identifikasi

ECP

Diameter dalam

20 mm

Diameter luar

47 mm

Lebar

14 mm

Dimensi

20x47x14mm

Nomor OEM (hanya untuk tujuan perbandingan)

Malossi:

6615711B, M6615711B

Pencocokan

Aksesori

Gemuk bantalan bola -HANSELINE- 50g

Hanseline
3600012

Gemuk bantalan bola -HANSELINE- 50g

Pelumas litium - MOTOREX 176GP - 250 g - pelumas tahan air untuk bantalan kemudi, batang pemindah gigi, batang gas, penyangga utama, dan bantalan lengan ayun

Motorex
7673780

Pelumas litium - MOTOREX 176GP - 250 g - pelumas tahan air untuk bantalan kemudi, batang pemindah gigi, batang gas, penyangga utama, dan bantalan lengan ayun

Gemuk bertekanan tinggi -Gemuk gemuk MOTOREX 3000- 850g - Gemuk bantalan gelinding untuk bantalan roda, as roda, -30°-+150°, tidak bocor saat panas (NLGI2)

Motorex
7673781

Gemuk bertekanan tinggi -Gemuk gemuk MOTOREX 3000- 850g - Gemuk bantalan gelinding untuk bantalan roda, as roda, -30°-+150°, tidak bocor saat panas (NLGI2)

Set segel oli untuk poros engkol -MALOSSI PTFE/FKM- Minarelli 50 ccm MA, MY, CW, CA, CY

Malossi
7675872

Set segel oli untuk poros engkol -MALOSSI PTFE/FKM- Minarelli 50 ccm MA, MY, CW, CA, CY

Segel oli 20x42/43x8/9mm -MALOSSI PTFE/FKM- (digunakan untuk sisi penggerak poros engkol Minarelli 50 ccm (tipe MA, MY, CW, CA, CY), CPI 50 ccm)

Malossi
7675891

Segel oli 20x42/43x8/9mm -MALOSSI PTFE/FKM- (digunakan untuk sisi penggerak poros engkol Minarelli 50 ccm (tipe MA, MY, CW, CA, CY), CPI 50 ccm)

Semprotan dingin -Semprotan dingin WEICON- 400ml

Semprotan dingin -Semprotan dingin WEICON- 400ml

Pencocokan

Produk alternatif

Cincin adaptor - bush untuk bantalan linier -KUNING- digunakan untuk mengonversi rumah mesin V50, PV125, ET3, PK S, PK XL dari bantalan bola tipe 6204 ke bantalan jarum tipe ETS / PX (NBI 253815 - 25x38x15mm)

Cincin adaptor - bush untuk bantalan linier -KUNING- digunakan untuk mengonversi rumah mesin V50, PV125, ET3, PK S, PK XL dari bantalan bola tipe 6204 ke bantalan jarum tipe ETS / PX (NBI 253815 - 25x38x15mm)

Ball bearing crankshaft -MALOSSI- 6204 (20x47x14mm) - C4 poliamida, bola Ø = 7.9mm, cincin bagian dalam carbonitrided - (digunakan untuk crankshaft CPI / Minarelli 50 cc (tipe MA, MY, CW, CA, CY), Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL (sisi alternator,

Malossi
M6616065B

Ball bearing crankshaft -MALOSSI- 6204 (20x47x14mm) - C4 poliamida, bola Ø = 7.9mm, cincin bagian dalam carbonitrided - (digunakan untuk crankshaft CPI / Minarelli 50 cc (tipe MA, MY, CW, CA, CY), Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL (sisi alternator,

Cincin adaptor - bush untuk bantalan linier -KUNING- digunakan untuk mengonversi rumah mesin V50, PV125, ET3, PK S, PK XL dari bantalan bola tipe 6204 ke bantalan jarum tipe ETS / PX (NBI 253815 - 25x38x15mm)

Gelb

Cincin adaptor - bush untuk bantalan linier -KUNING- digunakan untuk mengonversi rumah mesin V50, PV125, ET3, PK S, PK XL dari bantalan bola tipe 6204 ke bantalan jarum tipe ETS / PX (NBI 253815 - 25x38x15mm)

Ball bearing crankshaft -MALOSSI- 6204 (20x47x14mm) - C4 poliamida, bola Ø = 7.9mm, cincin bagian dalam carbonitrided - (digunakan untuk crankshaft CPI / Minarelli 50 cc (tipe MA, MY, CW, CA, CY), Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL (sisi alternator,

Malossi

Malossi
M6616065B

Ball bearing crankshaft -MALOSSI- 6204 (20x47x14mm) - C4 poliamida, bola Ø = 7.9mm, cincin bagian dalam carbonitrided - (digunakan untuk crankshaft CPI / Minarelli 50 cc (tipe MA, MY, CW, CA, CY), Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL (sisi alternator,

Pencocokan

Pelanggan juga membeli

Penutup kepala kemudi -KUALITAS OEM- Vespa PX lama (-1984) - tidak dicat

OEM-Qualität
1050022

Penutup kepala kemudi -KUALITAS OEM- Vespa PX lama (-1984) - tidak dicat

Set paking mesin -VESPA- T5 125cc - termasuk cincin-O

Set paking mesin -VESPA- T5 125cc - termasuk cincin-O

Sakelar lampu rem -GRABOR- Universal - Kontak yang biasanya terbuka

Sakelar lampu rem -GRABOR- Universal - Kontak yang biasanya terbuka

Alat pelepas mandrel impak untuk melepas poros utama -IMPOR- semua model Vespa

Alat pelepas mandrel impak untuk melepas poros utama -IMPOR- semua model Vespa

Bantalan rol jarum -HK 1612- (16x22x12mm) - (digunakan untuk poros utama V 50-90, SS 50-90, PV 125, ET3, PK S, PK XL)

Piaggio
7676877

Bantalan rol jarum -HK 1612- (16x22x12mm) - (digunakan untuk poros utama V 50-90, SS 50-90, PV 125, ET3, PK S, PK XL)

Poros Utama -KUALITAS OEM, M16- Vespa PK50-125 S/XL/XL2, V50 (V5A1T dari no. 69444), V50 Special (V5B3T dari no. 94315), V50 Elestart (V5B4T dari no. 1514), PV125 (VMA2T dari no. 150203), ET3 (VMB1T dari no. 8161)

OEM-Qualität
9010020NOS

Poros Utama -KUALITAS OEM, M16- Vespa PK50-125 S/XL/XL2, V50 (V5A1T dari no. 69444), V50 Special (V5B3T dari no. 94315), V50 Elestart (V5B4T dari no. 1514), PV125 (VMA2T dari no. 150203), ET3 (VMB1T dari no. 8161)

Cincin Seeger -BORING DIN472- Ø = 47mm - untuk bantalan bola Rangka kecil, poros utama rangka besar 6204 sisi roda, bantalan bola 16005 Rangka Kecil Primer V50, PV, ET3, PK

OEM-Qualität
9011011

Cincin Seeger -BORING DIN472- Ø = 47mm - untuk bantalan bola Rangka kecil, poros utama rangka besar 6204 sisi roda, bantalan bola 16005 Rangka Kecil Primer V50, PV, ET3, PK

Set paking mesin -VESPA- V50, PV125, ET3

Set paking mesin -VESPA- V50, PV125, ET3

Bearing dummy crankshaft -BGM PRO- 6204 / NU204 (20x47x14mm) - (digunakan untuk crankshaft CPI / Minarelli 50 cc (tipe MA, MY, CW, CA, CY), Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL (sisi alternator, lima))

BGM PRO
BGM1202TL

Bearing dummy crankshaft -BGM PRO- 6204 / NU204 (20x47x14mm) - (digunakan untuk crankshaft CPI / Minarelli 50 cc (tipe MA, MY, CW, CA, CY), Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL (sisi alternator, lima))

Bearing dummy crankshaft -BGM PRO- 6303 (17x47x14mm) - (digunakan untuk sisi penggerak crankshaft Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, Lambretta Lui, J)

BGM PRO
BGM1203TL

Bearing dummy crankshaft -BGM PRO- 6303 (17x47x14mm) - (digunakan untuk sisi penggerak crankshaft Vespa V50, V90, PV125, ET3, PK S, PK XL, Lambretta Lui, J)

Poros engkol -BGM standar ASLI (katup putar), langkah 51mm, batang penghubung 97mm, kerucut Ø20mm- Poros konversi ke 125cc (PK50XL/XL2) dan pengapian 12V elektronik (V50, 50N, PV, ET3, PK50S, PK80S, PK125S)

BGM ORIGINAL
BGM1401

Poros engkol -BGM standar ASLI (katup putar), langkah 51mm, batang penghubung 97mm, kerucut Ø20mm- Poros konversi ke 125cc (PK50XL/XL2) dan pengapian 12V elektronik (V50, 50N, PV, ET3, PK50S, PK80S, PK125S)

CDI -BGM PRO- Vespa PX (hingga 05/2011), Rally200 (Ducati), PK XL, ET3, Lambretta (Ducati) Merah

BGM PRO
BGM6669

CDI -BGM PRO- Vespa PX (hingga 05/2011), Rally200 (Ducati), PK XL, ET3, Lambretta (Ducati) Merah

Roller bearing crankshaft -MALOSSI- NU 204 ECP (20x47x14mm) - C3 poliamida - (digunakan untuk sisi alternator crankshaft Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

Roller bearing crankshaft -MALOSSI- NU 204 ECP (20x47x14mm) - C3 poliamida - (digunakan untuk sisi alternator crankshaft Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)

Roller bearing crankshaft -MALOSSI- NU 204 ECP (20x47x14mm) - C3 poliamida - (digunakan untuk sisi alternator crankshaft Vespa V50, V90, SS50, SS90, PV125, ET3, PK S, PK XL)