Set paking mesin -101 OCTANE- untuk Piaggio 2T AC

Sekrup dengan flensa -M6 x 35mm- -PIAGGIO- (digunakan untuk penutup vario Piaggio, unit dekompresi penyeimbang Piaggio Leader AC/LC, Quasar/HPE)

Mur dengan flensa -DIN 6923- M10 x 1,25 (digunakan untuk poros engkol (sisi penggerak) Piaggio 50 ccm, lonceng kopling Piaggio 50-100 ccm 4-tak, Piaggio 125 ccm 4-tak (generasi pertama) - ET4 125, HABANA125, LIBERTY125, MOJITO125, SFERA125, TORPEDO125

Segel poros 17x28x5mm - (digunakan untuk poros input gearbox Piaggio 50 ccm 2-tak (dari tahun 1998), Piaggio 50-100 ccm 4-tak)

Bantalan bola -6203 C3- (17x40x12mm) - (digunakan untuk poros input gearbox/pelat penutup gearbox Piaggio 50 ccm 2-tak (dari tahun 1998), Piaggio 50-100 ccm 4-tak)

Busi -NGK BR ES- BR8ES

Konektor busi -NGK 5kΩ Busi standar 90° - 10-12mm

Senyawa penyegel -ELRING Dirko HT Merah- 70ml

Pin terpisah -ISO 1234- Ø = 3,5 x 32mm (digunakan untuk roda depan Vespa PK, PX, Cosa, T5 125cc - roda belakang Vespa PK, PX, Cosa, T5 125cc, Rally, Sprint, TS, GT, GTR, Super, V50, PV125, ET3, Piaggio/Gilera otomatis)

Kit pengunci mur roda belakang -RMS M16, SW24- Vespa PX (dari tahun 1984), PK XL, Cosa, Piaggio otomatis, Gilera otomatis

Set paking intake manifold, diafragma -KUALITAS OEM- Piaggio 50-180 ccm 2-tak - Aprilia SR125, Gilera Runner FX/FXR 125-180, Italjet Dragster 125-180, Piaggio SKR125, SKR150, TPH125, Skipper125, Skipper150, Hexagon LX/LXT 125-180

Set baut stud knalpot -NARAKU- termasuk mur - M6x32mm

Sekrup -DIN 7985- M5 x 20mm