Pengapian elektronik lengkap termasuk roda tiang dan CDI
cocok untuk moped/motor bebek Piaggio Ciao, Si, Bravo dan Boxer.
Panjang kabel identik dengan pengapian ELO bawaan pabrik dari Piaggio.
Data teknis
Tegangan: 6 Volt / 12 Volt
Output kuning: lampu 6 volt
Output coklat: lampu rem 6 volt (jika dipasang)
Output biru: indikator 12 volt (jika dipasang)
Keuntungan dari pengapian CDI
Tidak perlu penyetelan ulang
Waktu pengapian yang stabil pada kecepatan berapa pun
Percikan pengapian yang kuat dan konstan secara permanen
Tidak ada lagi macet
Kemungkinan untuk menghubungkan beberapa konsumen
Pengapian cocok untuk semua rumah mesin yang telah memiliki pengapian elektronik yang dipasang sebelumnya.
Dapat juga digunakan pada
semua mesin Piaggio Elo
Mesin Polini Speedengine untuk pengapian elektronik
Mesin Polini Evolution untuk pengapian elektronik
Malossi MP One untuk pengapian elektronik
Pinasco Powercasing untuk pengapian elektronik
6 volt atau 12 volt?
Seperti pengapian ELO yang dipasang di pabrik, yang ditawarkan di sini memiliki fitur yang menarik, yaitu 6 volt untuk penerangan utama dan 12 volt untuk indikator. Piaggio juga telah menggunakan teknologi ini pada kendaraan lain (mis. Vespa PK50S), mungkin untuk waktu respons yang lebih cepat dari relai flasher pada kecepatan rendah (idle).
Regulator tegangan?
Informasi yang sering ditemukan bahwa pengatur tegangan diperlukan untuk alternator tidaklah benar. Ini adalah apa yang disebut sebagai sistem yang mengatur sendiri. Ini berarti bahwa resistensi yang sesuai disediakan oleh beban konsumen (lampu). Jika semua konsumen terhubung sebagaimana mestinya (kabel kuning bola lampu penggerak 6V/15W, lampu belakang 6V/4W), maka tidak diperlukan pengatur tegangan. Namun, ini hanya berlaku untuk motor yang tidak berputar secara signifikan lebih tinggi dari motor standar. Motor yang disetel, yang biasanya mencapai kecepatan akhir yang jauh lebih tinggi, dapat menghasilkan tegangan yang jauh lebih tinggi dengan beban yang sama pada konsumen, yang dapat menyebabkan bohlam terbakar.
Pencahayaan 12Volt pada kumparan 6Volt?
Sebuah kumparan pada dasarnya hanya menghasilkan satu daya (watt), bukan tegangan (volt) yang ditentukan secara tepat. Jumlah volt selalu bergantung pada beban yang terhubung (konsumen) dan tegangan yang diinduksi (kecepatan roda kutub). Beban ditentukan oleh sumber cahaya. Bola lampu 12Volt memiliki resistansi internal yang lebih rendah daripada bola lampu 6Volt. Oleh karena itu, sumber cahaya 12Volt juga dapat dioperasikan pada sistem yang didesain untuk 6Volt tanpa masalah. Namun demikian, terdapat risiko tegangan berlebih yang lebih besar, yang akan menyebabkan sumber cahaya gagal berfungsi. Kecerahan tergantung pada watt bola lampu depan DAN belakang yang digunakan. Jika perlu, cobalah kombinasi mana yang memberikan output cahaya terbaik, tetapi tidak cenderung terbakar pada kecepatan tinggi. Namun demikian, karena kecepatan tinggi yang bisa dicapai, masalahnya di sini yaitu, sumber cahaya yang kuat, yang tidak terbakar pada kecepatan rendah, cenderung berpendar, bukannya menyala.
Solusi
Jika Anda ingin berada di sisi yang aman, gunakan regulator tegangan seperti BGM6690 (untuk 12 volt) sejak awal. Hasilnya, meskipun sistem yang seharusnya hanya 6 volt, Anda akan mendapatkan cahaya yang terang dan tidak padam. Jika Anda juga ingin menghubungkan lampu rem, Anda dapat menggunakan kabel coklat. Namun demikian, Piaggio juga telah menghubungkan resistor secara paralel ke sumber cahaya untuk mencegah tegangan berlebih.
TIP: Para profesional juga dapat menghubungkan semua kumparan lampu secara seri (solder pada pelat dasar pengapian) dan kemudian memiliki output cahaya yang sangat tinggi yang harus diatur oleh pengatur tegangan. Ini berarti bahwa konversi dengan konsumsi arus yang tinggi (pompa air listrik, lampu besar, dll.) juga dapat dilakukan tanpa masalah.
Nomor Piaggion asli dari pelat dasar pengapian: 219965
DE | €
