Baut pemindah gigi yang sering aus dan palang pemindah gigi yang diperkuat sudah termasuk dalam kit.
Poros utama BENELLI ini adalah bagian dari gearbox 4-speed BENELLI untuk mesin Vespa Wideframe V1-V15 (dibuat tahun 1948-50).
Saat menggunakan roda gigi dari mesin 2-saluran dari tahun 1950 dan seterusnya, poros utama ini dapat digunakan sebagai pengganti poros utama asli dari mesin 1-saluran (V1-V15). Ini tidak tersedia dalam bentuk reproduksi.
BENELLI
Suku cadang transmisi dari Stefano Benelli memiliki reputasi yang sangat baik di kancah Vespa. Jika Anda mencari teknologi balap yang dapat diandalkan untuk gearbox Anda, Anda akan menemukannya di sini. Dikeraskan hingga rata-rata 60 HRC, suku cadang Benelli menawarkan keseimbangan sempurna antara kekerasan yang cukup dan elastisitas yang diperlukan untuk menahan beban yang sangat besar pada mesin balap.
Stefano sekarang juga menawarkan keahliannya yang luar biasa dalam bentuk gearbox lengkap untuk model Wideframe. Ini termasuk empat roda gigi, poros tambahan, poros poros tambahan serta persneling perpindahan gigi dengan bush pin pemindah gigi.