Set rem cakram -KR AUTOMATION peri gigi, radial, gandar Ø=20mm- Vespa PX (dari tahun 1982), T5 125cc, PK XL - hitam

REM CAKRAM "ZAHNFEE" DARI OTOMATISASI KR

Rem cakram profesional kelas atas untuk Vespa PK XL, PX, T5, Cosa, LML dan konversi berdasarkan garpu PK/PX

Rem cakram dari KR Automation di Jerman memiliki nama panggilan yang indah 'Zahnfee' (peri gigi).
Jika diterjemahkan, ini mengacu pada efek pengereman semaksimal mungkin (brutal).
Hal ini dicapai dengan kaliper rem CNC dengan 4 piston dan cakram rem Ø200mm.

Kaliper rem diproduksi oleh perusahaan Jerman (bersertifikat otomotif) yang terkenal dan memiliki piston rem berukuran 2x Ø28 + 2xØ30mm. Cakram rem yang cocok terbuat dari baja 5.5mm dengan diameter Ø200mm.

Rem ini cocok untuk skuter Vespa klasik dengan garpu satu sisi yang telah memiliki rem cakram (Vespa PX dari tahun 1998) atau akan dikonversi dari rem tromol ke rem cakram (Vespa PK XL, PX dari tahun 1984, T5, Cosa, LML).

Model rem tromol memerlukan hub roda yang sesuai untuk konversi. Ini dapat digunakan untuk model PX dari tahun 1998 dan seterusnya atau hub roda yang juga dikembangkan oleh KR Automation. Dengan permukaan piston yang besar, kaliper rem cocok untuk digunakan dengan pompa rem dengan diameter piston Ø12-15mm. Semakin kecil piston pompa rem, semakin agresif gigitan rem.

Dalam hubungannya dengan pompa rem asli dari model PX, oleh karena itu disarankan untuk berhati-hati sehubungan dengan daya pengereman yang tinggi.

Catatan teknis:
Pada garpu PK, pelat offset peredam biasa, seperti pada rem Grimeca, diperlukan. Rem HANYA cocok jika dikombinasikan dengan pelek tubeless FA-Italia atau BGM. Bintang Grimeca NT mungkin memerlukan material yang harus dilepas di bagian belakang. Hal ini tergantung pada toleransi pembuatan pusat roda. Cakram shim disediakan untuk memberi jarak pada dudukan kaliper. Kaliper rem harus diberi jarak agar cakram berada tepat di tengah.

Rem ini ditujukan untuk tujuan pameran saja!