Kembali
DEXTER RACING Nomor barang: DEX20141
DEXTER RACING

Set rem cakram belakang -DEXTER RACING- Vespa V50, 50 Special, 50SR, SS50, SS90, V90, PV125, ET3 -Black Edition

Pasang dan mainkan pada V50 / PV / ET3 - tanpa pemesinan pada rumah
Suku cadang yang digiling CNC (kaliper rem & dudukan pelek) yang terbuat dari paduan aluminium berkekuatan tinggi
Anodisasi hitam - EDISI HITAM
Kaliper rem 4 piston yang kuat dengan koneksi radial
Kompatibel dengan pelek tubular 10″
Sepenuhnya dapat dibalik
599,00 €*
tersedia segera
Berat pengiriman 4 kg
Informasi tentang keamanan produk
Laporkan kesalahan

Dexter Racing - Kit konversi rem cakram roda belakang "BLACK EDITION" untuk Vespa Smallframe V50 / PV / ET3

Kit rem cakram belakang yang bergaya dan dapat dipasang sepenuhnya untuk model Smallframe dengan pelek 10 inci. Tidak perlu dilakukan penggilingan pada rumah mesin, performa pengereman yang tinggi bahkan pada kecepatan tinggi, "Edisi Hitam" yang dianodisasi hitam dengan braket mesin CNC.

Rangka Kecil V50 / PV / ET3 Anodisasi Hitam Billet CNC Radial 4-piston Pelek tubular 10″ Dapat dibalik

Karakteristik & keunggulan

Jarak pengereman yang jauh lebih pendek, modulasi yang stabil, dan cadangan yang memudar
Tidak ada perubahan pada rumah motor - sesuai dengan tata letak swingarm asli
Dudukan pelek CNC dengan pola pengeboran 10″; kekakuan & presisi tinggi
Permukaan anodisasi hitam - EDISI HITAM
Stabilitas tinggi - bahkan pada kecepatan tinggi yang berkelanjutan

Fitur teknis

Dudukan kaliper rem: CNC bahan padat, paduan aluminium berkekuatan tinggi
Dudukan pelek: CNC billet, pola baut 10
Kaliper rem: 4-piston dengan koneksi radial
Kompatibel dengan pelek tubular 10″ (pelek dua bagian)
Sistem yang dapat dibalik - dapat dikonversi kembali ke rem tromol

Model kendaraan yang kompatibel (Rangka kecil, ban 10″)

Vespa V50 (N/L/R) dengan konversi 10″, 50 Special
Vespa 90, 90 SS (Super Sprint), 100
Vespa 125 Primavera (PV), 125 ET3

Catatan: Membutuhkan pelek 10″; untuk kendaraan 9″, konversikan ke 10″ terlebih dahulu.

Turunan Primavera 125 / ET3 (produksi Spanyol)
50 Special (turunan Spanyol) dengan pelek 10″

Persyaratan: Tata letak swingarm rangka kecil klasik dan pelek 10″.

Petunjuk perakitan

Pra-rakit rakitan sesuai dengan instruksi; periksa posisi kabel untuk kebebasan bergerak
Periksa dudukan pelek untuk memastikan kesesuaian dan lintasan yang benar; kencangkan semua sambungan sekrup dengan torsi
Setelah beberapa kilometer pertama, periksa sambungan sekrup/kelonggaran pelek dan sesuaikan jika perlu

Pemberitahuan hukum

Konversi rem belakang mungkin harus didaftarkan. Harap patuhi peraturan nasional yang relevan dan aturlah persetujuan/pendaftaran jika perlu.

Lingkup pengiriman

Dudukan kaliper rem CNC "Edisi Hitam"
Dudukan pelek CNC (pola pengeboran 10″)
Kaliper rem 4 piston (radial)
Komponen kecil/bahan dudukan (tergantung pada varian kit)

Cakram rem, saluran, hidrolik rem tangan/kaki akan ditentukan secara terpisah tergantung pada varian kit - harap perhatikan deskripsi produk.

FAQ - Pertanyaan yang sering diajukan tentang kit rem cakram belakang Dexter Racing

Tidak. Kit ini dirancang sedemikian rupa sehingga tidak diperlukan pemesinan pada rumah mesin. Konversi sepenuhnya dapat dibalik.
Kompatibel dengan pelek tubular 10″ (pelek rangka kecil dua bagian). Silakan periksa konsentrisitas dan jarak bebas.
Tergantung pada varian kendaraan/kit, melalui hidrolik rem tangan atau kaki. Rutekan jalur bebas dari tekanan, perhatikan perlindungan tikungan, lakukan pengurasan dengan hati-hati.
Secara teknis cocok untuk penggunaan sehari-hari; peraturan hukum nasional harus dipatuhi. Persetujuan/pendaftaran mungkin diperlukan.
Beri nilai artikel ini sekarang dan beri tahu kami pendapat Anda.
Beri nilai produk sekarang
Pencocokan
Aksesori
Baru
Atas